ตอนนี้ขึ้นมาบนรถแล้วครับ ก็ถ่ายรถต่ออีก
คันนี้ 407 พัฒนา หนองคาย-ระยอง

บรรยากาศในสถานีขนส่งครับ

บขส. สายสนามบินสุวรรณภูมิ-หนองคาย

ตอนนี้ผู้โดยสารคงจะนอนกันหมดแล้วล่ะสิเนี่ย

ตอนนี้ก็มาถึง บขส. กาฬสินธุ์ แล้วครับ ตอนนี้มาเติมพลังที่ปั้มของแสงประทีปเอง

รถที่จอดในอู่แสงฯครับ

ป.2 สายกาฬสินธุ์ ทรงมังกร

รถ(ทำตัวถัง)ใหม่ สาย 27 - 7

ตั้งแต่ขึ้นรถมา ยังไม่เคยเข้าห้องน้ำเลย จึงเข้าไปดูแล้วก็เจอกับสภาพแบบนี้...





เฮ้ย...อีหยังวะเนี่ย ห้องน้ำรถ VIP สภาพแบบนี้เหรอ???
ปรับปรุงตัวถังรถ-ภายใน ยังทำได้ แล้วห้องน้ำห้องเล็กๆทำไมไม่ปรับปรุงซ่อมแซมล่ะ
เรื่องแค่นี้ไม่สนใจ มัวแต่ไปเอารถคันอื่นไปบิ้วท์ที่อู่เจ๊เกียวอยู่นั่น แหละ:Emo-korea_060:

หลังจากที่เซ็ง...(ตัวที่ร้องก้าบๆ น่ะ) เพราะเรื่องห้องน้ำ ก็กลับมานั่งที่เดิม แล้วโค้ซก็แจกผ้าเย็นกับนมเปรี้ยวมาหนึ่งกล่อง

ตอนนี้ถึงบ้านคำเพื่มแล้วก็จอดส่งผู้โดยสารครับ

ตอนนี้ก็มาถึงช่วงโค้งปี้งงู บริเวณภูพานแล้วครับ

เลี้ยวกันเข้าไป....

ตอนนี้ก็เข้าตัวเมืองสกลนครแล้วครับ

ตอนนี้ก็เลี้ยวเข้า บขส. สกลนครแล้วครับ

เข้า บขส. แล้ว จริงๆ นะ :p

ถ่ายหอบังคับการก่อนลงรถ

ตอนนี้ก็ลงจากรถแล้วครับ

จบตอนที่ 1





สรุป
ข้อดี
-มีการแจกอาหาร น้ำดื่ม ผ้าเย็นบนรถ
-ระยะห่างของเบาะ สมกับเป็น VIP 32 จริงๆ (ห่างมากพอสมควร)
-มีการติดใบแพ็กของ เพื่อเป็นการประกันสัมภาระสูญหาย

ข้อเสีย
-ห้องน้ำสภาพแย่มาก ควรปรับปรุง :Emo-korea_060:
-ตรงบริเวณภูพาน ขับรถเร็วเกินไป(ตอนผู้โดยสารส่วนใหญ่หลับ) ทั้งๆที่มีทางโค้งอยู่มากมาย ตอนใกล้ถึงทางโค้ง ขับรถชิดขวาเพื่อหักพวงมาลัยเลี้ยวซ้าย (ทำยังกะแข่งรถในสนามเลย) ดีที่ พขร. ดริฟท์ไม่เป็น ไม่งั้นได้เสียวกันทั้งรถแน่งานนี้ :o

ถนนบนภูพาน ตอนเช้ามีดมันโล่งก็จริง แต่ก็ไม่สมควรขับรถแบบนี้นะครับ คำนึงถึงผู้โดยสารบ้างนะครับ เพื่อความปลอดภัย :)

ต่อตอนที่สองเลยครับ รวมๆ รถทัวร์ ณ บขส. สกลนคร


(ขอเอารูปที่ถ่ายเมื่อเดือนเมษายนมาลงนะครับ)

เรื่มจากกันแรกเลยครับ ชยสิทธิ์ทัวร์ สาย 33 (เสริมสาย 930)

ตอนนี้เข้ามาด้านในแล้วครับ

เอาของไปวางไว้ก่อน เดี๋ยวไปถ่ายรูปต่อ (แต่วางแล้วไม่มีใครขโมยไปนะครับ:emo_toon24: )

อุดร-สกลเดินรถ สาย 230

มินิบัส ISUZU แสงประทีป สาย 238 สกลนคร-สารคาม

มินิบัสแล้วมาดูคันใหญ่ๆบ้างครับ ของแสงฯเหมือนกัน แต่เป็นสาย 237 สกล-กาฬสินธุ์





คันนี้ทรงบียูครับ ท่าจะอายุมากแล้วล่ะสิเนี่ย

รถแอร์แล้วก็ตามด้วยรถพัดลมครับ

จอดอยู่ข้างๆกัน รถพัดลมสาย 230

บรรยากาศใน บขส. สกลนครครับ
ช่วง 7 โมงเช้า ไม่ค่อยคึกคักสักเท่าใหร่
แต่ตอนสาย-เย็นๆ จะคึกคักครับ

เดินไปบริเวณด้านหน้ากันดีกว่า

ไปเห็น DAEWOO บขส. ม.1ก สาย 24 มาจอดส่งผู้โดยสารพอดี

(คันนี้มาเสริมสาย26 ไปนครพนม แต่ในอดีต คันนี้เคยอยู่สาย 26 มาก่อน ที่มาเสริมสงสัยจะคิดถึงสายเก่า 555 :o )

กลับเข้ามาด้านในดีกว่าครับ

ไปเจอ แสงฯ ป.2 สาย 26 จอดอยู่พอดี







ที่ไปทำหน้ามาใหม่เพราะไปชนรถบรรทุกมาครับ (มีคนบอกมาในกระทู้เก่าที่ผมโพสต์)

สหอุดรเดินรถ สาย 231 ไปนครพนม

สหอุดรอีกคัน แต่คันนี้เบอร์ 127

สหอุดรอีแล้ว แต่คันนี้ทรงเอสครับ

บขส. 99 สาย 930 ไปนครพนม

ซุปเปอร์ไลอ้อนโค้ซ บขส. 99 ม.4ค สาย 27

นี่ก็สาย 27 แต่เป็น ม.4ก ทรงท็อปคลาส VOLVO B12B

คันนี้ก็ B12B แต่เป็น ม.4ข สาย27

ออกมาตรงด้านหน้าอีกแล้วครับ ไปเห็นรถแสงประทีปจอดอยู่สองคันตรงหน้าสำนักงาน คันข้างหลังที่ผมนั่งมาก็มาจอดตรงนี้ด้วยครับ



คันนี้ ม.1ข สาย 27 ครับ

กลับเข้ามาด้านใน ก็เจอกับแสงฯ ม.1ข สาย27 แต่คันนี้ ทรงเอส สแกนเนีย 113

ขอบคุณครับ

ช่วงเขาภูพานน่าไปลองนั่งเล่นดูจริงๆ ท่าทางจะมันส์ ได้ 2 ชั้นช่วงล่างถุงลมไปวิ่ง เข้าโค้งรถคงจะโยกน่าดู

อดีตนครศรีราชาทัวร์ก็เข้ามาส่งผู้โดยสารครับ

ก็คงจะประมาณนั้นแหละครับ ผมเคยนั่งรถสองชั้นขึ้นภูพานด้วย แต่เป็นรถ 30 เสริมสาย

นี่ก็เชิดชัยทัวร์ สาย930
แต่คันนี้ VOLVO B12 ทรงแอลวี
คันนี้เคยจัดรีวิวให้ชมไปแล้ว เมื่อเดือนเมษา