|
อ้างถึง:
แล้วคุณรู้ได้ยังว่าไม่มีบริษัทไหนทำชั้น1 ถ้าพูดแบบนี้โดยที่ไม่อ้างจากที่ไหนเลยมันก็เหมือนคำ พูดของนักวิชาการที่ไม่มีสาระนะครับ ด้วยความหวังดีนะครับ |
อ้างถึง:
:) :) |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อืม แบบนี้สิกระจ่างแจ้งครับ วันหลังก็แบบนี้ละ
น้อมรับครับผม |
โอ้โห้ครับ เป็นเรื่องน่าเศร้าและน่าขำ น่าเศร้าที่บริษัทไม่ตรวจสอบรถเลย และตลกตรงที่ล้อหลังวิ่งแซงล้อหน้าครับ เห็นแต่เขาพูดกันเพิ่งเห็นตัวอย่างเลยครับ:)
|
โอ้แม่เจ้า น๊อตขาดเลย สงสัยรถคันนี้น่าจะอายุมากเอาการอยู่นะครับ
|
เอ่อ เนอะ ทำไปได้ เจียดเวลากวาดสายตาดูน๊อต สัก 2 วินาที ก่อนออกรถก็ไม่ได้เนอะ สงสัยงานจะยุ๊งยุ่ง ....
|
ในส่วนตัวความคิดของผม ผมว่าเมลล์เขียวเป็นบริษัทที่ค่อนข้างเอาเปรียบผู้โด ยสารอยู่บ้างพอสมควรเพราะคิดว่าตัวเองเป็นบริษัทเดีย วที่มีรถวิ่งเยอะในภาคเหนือตอนบน ยิ่งบางสายแทบจะเหมาวิ่งเจ้าเดียวเลย เวลาผมเดินทางจากพะเยาไปเชียงใหม่ก็ต้องใช้บริการเมล ์เขียวอย่างเดียว รถดีๆไม่ดีก็ต้องจำใจนั่งเพราะไม่มีตัวเลือกอื่นแล้ว น่าจะเป็นเหตุผลส่วนหนึ่งที่เมล์เขียวไม่ค่อยดูแล พัฒนา อะไรต่างๆ เพราะคิดว่าลูกค้าเหมือนของตาย
|
รู้สึกคันนนี้เมื่อก่อนจะเป็นรถ vip วิ่งเส้น 166 เชียงราย - เชียงใหม่นา แล้วมาดัดแปลงเป็น ม1ข วิ่งสายเชียงของเห็นมาประมาณ 5 ปีแระ เส้น 169 สายเชียงใหม่ - แพร่ - น่าน ก็ปรับมาเป็น ม2 หมด ของรุ่นนี้ แต่ยังไงก้อยังมีเจ้า ม1กข ช่วยกู้หน้าเมล์เขียวพอไหวอยู่:p
|
| เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 03:16 PM |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.