|
มาถึงสี่แยกบ้านธาตุอีกครั้งครับ...เลี้ยวขวาไปโลด.. .:)
  |
เอาละครับ ตอนนี้ก็มาถึงปลายทางแล้ว ที่บ้านหนองผือครับผม... ลงจากรถแล้ว ก็อวยพรให้ลุงสุรัตน์ได้ขับรถใหม่ที่จะมาแทนรถคันนี้ ไวๆ นะครับ แล้วลุงสุรัตน์ก็พาเจ้า 930 -15 ไปสู่ปลายทางที่เมืองพระธาตุครับผม... :)
  |
อีกสองวันต่อมา... หลังจากหมดพิธีต่างๆแล้ว ก็ต้องกลับกรุงเทพฯ แล้วครับ มาที่อำเภอกุสุมาลย์ จังหวัดสกลนคร ไปเจอแสงประทีป ม.1พ 26 - 7 จอดเสียอยู่ครับ...แต่ผมว่าคงอยู่ไม่นานนะครับ เพราะได้ข่าวว่าในอนาคตจะเอาน้องเนียสองชั้นมาประจำก ารแล้ว... :)
  |
แล้วยีนส์ก็มานั่งรอรถอย่างใจจดใจจ่อ...อิอิ
 |
มาอยู่หม่องนี้สิบ่ถ่ายได้จังได๋....สหอุดรเดินรถ สาย 231 อุดร สกล นครพนม :)
 |
คันนี้ก็ของบ้านสหอุดรเด้อ...แต่เป็นเจ้ามังกรผยองเด ช 231 - 111 เลขมันสวยงามมากกกก :emo_toon07:
 |
เชิงชุมเดินรถ 586 ขอนแก่น - นครพนม มาตรฐานผสม ม.1ข + ม.2 อิอิ :emo_toon08:
 |
เจ๊เกียว ป.2 930 - 3 ถึงจะเป็นรถ ป.2 แต่ก็ B7R นะจ๊ะ :emo_toon07:
 |
ถ้าผมเบื่อ ม.1ข สายนี้แล้ว ผมอาจจะมานั่ง ม.4ค ก็เป็นได้นะครับ (ถ้าหากไม่มีการพัฒนามากกว่านี้ นอกจากทำรถใหม่) อิอิ :emo_toon08:
 |
นี่ก็ 99 ม.4ค เช่นกันครับ แต่คันนี้พาขึ้นภูพานครับผม สาย 26 :)
 |
สมบัติทัวร์ ม.1ข 661 -1 ทัวริ่งจ๋า....ในที่สุดก็ได้เจอกันอีก จุ๊บๆๆๆ :emo_toon07:   |
กลับกรุงเทพฯ คราวนี้ ยังยืนยันในบริการของเจ๊เกียวเช่นเดิมครับ...โดยที่ย ีนส์หวังว่า จะได้เจอรถเบาะ 2+1 ดังที่หวังเอาไว้ :emo_toon08:
 |
แล้วยีนส์ก็โชคดีจริงๆครับ....
. . . . . . . . . . . โชคดีมากกกกกก.....ซะด้วย 55555+ :o fight  |
เอ่อ.... เจออีกแล้วเหรอเนี่ย...
. . . ไม่จริ๊งงงงงง !!! fight fight  |
ขึ้นมานั่งก็เจอคุณพี่ฝรั่งเอากล้อง DSLR ถ่ายบรรยากาศแถวๆนั้น..มองแล้วมันยั่วเหลือเกิน คนยิ่งโมโหหิวกล้อง DSLR อยู่ อิอิ :emo_toon08:
 |
หลังจากที่ขึ้นมาแล้วก็เกิดดราม่าเล็กๆน้อยๆ..โดยเฉพ าะใครบางคน ที่มาโทษยีนส์ว่าชวนขึ้นรถเจ้ทำ...ก็ไม่รู้ เฮ้อ...โทษผมไม่ได้นะคร้าบ...จะรู้มั๊ยล่ะครับว่าจะไ ด้เจออีแก่ B12 อีกรอบเนี่ย... ของแบบนี้มันขึ้นอยู่กัยโชคชะตาฟ้าลิขิต...ถ้าผมนั่ง สมาธิแล้วรู้ว่ารถคันไหนมา แล้วหนีไปซื้อตั๋วรถเจ้าอื่นก็เทพเกินคนแล้วล่ะครับ เฮ้อ... :confused:
 |
ของแจกก็มีแต่นมเปรี้ยวกล่องเดียวนี่แหละครับ... ขาล่องทำไมได้น้อยจัง...สงสัยๆๆ :(
 |
บังเอิญว่าไปเห็นตั๋วขาล่อง ไป กทม. ก็หยิบออกมาซะหน่อย...เป็นตั๋วของวันที่ 9 มิถุนายน งั้นแสดงว่า....
 |
โอว้ เหนือคำบรรยายครับ:emo_toon08: :emo_toon08: :emo_toon08: ขอบคุณน้องยีนส์ที่นำภาพบรรยากาศการเดินทางมาฝากกันน ะครับ;) ;) ;)
|
วันที่เรานั่งจากกรุงเทพฯ 8 มิถุนา... งั้นก็แสดงว่า...
8 มิ.ย. กรุงเทพฯ - นครพนม 9 มิ.ย. นครพนม - กรุงเทพฯ 10 มิ.ย. กรุงเทพฯ - นครพนม 11 มิ.ย. (วันที่ยีนส์นั่ง) นครพนม - กรุงเทพฯ เฮ้ยยยยย... !!! วันแมนโชว์ทุกวัน เทพเกินไปมั๊งลุง !! :o :o  |
แล้วรถ930-15ของป๋าสุรัตน์ไม่มีเด็กรถเหรอครับเห็นแกขับเอง เสริพเอง ลงเอาของให้ผู้โดยสารเอง
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
ใครเคยนั่งรถคันนี้ขอเสียงหน่อยครับ อิอิ :emo_toon08:   |
อ้างถึง:
ตอนนี้มาถึง บขส. สกลนคร แห่งที่ 2 แล้วครับผม   |
เข้ามาอีกด้านนึงแล้ว..เจอรถเจ้าไหนน้อ...
 ที่แท้ก็...สแกนเนีย ชยสิทธิ์ทัวร์ 930 - 7 นี่เอง ถ้ารู้ว่าได้นั่ง 930 - 15 ยีนส์คงได้ไปนั่งคันนี้แล้ว :(  |
แอบถ่ายนิดหน่อย..กับที่ขายตั๋วของเจ๊เกียว สาย 930 :)
 |
ตอนนี้ก็มาถึงบ้านดงมะไฟแล้วจ้า... ที่นี่ขายสองเจ้าเลย เจีเกียวและจักรพังทัวร์ อิอิ :emo_toon08:
แอบเห็นลุงสุรัตน์ลงไปคุยกะ พขต. นิดหน่อย   |
มาถึงพังโคนแล้วคร้าบ...ก็ไม่รู้จะถ่ายอะไร ให้รู้ว่ามาถึงพังโคนแล้ว ถ่ายป้ายที่ขายตั๋วละกันครับ อิอิ :emo_toon08:
  |
หลังจากนั้นก็หลับยาววววว
ZZZzzzzz... :emo_toon09: แล้วก็มาตื่นที่ บขส. โคราช 2 ครับผม  |
แสงประทีป ป.1 สาย 27 ทรงไลอ้อนสตาร์ เบอร์อะไร มองไม่เห็นครับ เหอๆๆ :(
 |
หลังจากนั้น..ก็มาถึงที่จุดพักรถ...ก็ที่เดิมนี่แหละ ครับ...
  |
แล้วอีกสักครู่...ก็มีการเปลี่ยนรถครับผม โดยให้ไปนั่งรถสายมุกดาหาร (928) แทน เนื่องจากว่าลุงสุรัตน์จะเอาเจ้า 930 - 15 ไปต่อทะเบียนครับ (รถเจ๊เกียวสายอีสาน ทะเบียนโคราชนะครับ)
 |
คราวนี้โชคดีจริงๆ..ด้วย ได้นั่งรถสองคัน กำไรจริงๆ 555+ :o
 |
ตอนนี้สาย930ได้รถใหม่เบาะ3แถวกี่คันแล้วครับน้องยีน ส์เบอร์ไรบ้างของเจ๊อ่ะนะ
|
เป็นรถเบอร์ 928 - 6 แชซซีส์ อีซูซุ LV771 340 แรงม้า ครับผม พอๆกับ B12 เลย แต่สู้ B12 ไม่ได้หรอก โดยเฉพาะความนิ่มนวลของช่วงล่างครับ :?
  |
แอบไปส่องหอบังคับการสักหน่อยครับ..พวงมาลัยก็ยังเป็ นของเดิมๆ ที่ติดมากับแชซซีส์น่ะครับ :)
  |
ภายในจัดว่าแจ๋มครับ ถึงแม้ว่าจะต่อตัวถังใหม่มาประมาณ 2-3 ปีแล้วก็ตาม :)
 |
นั่งไปหลับไป จนถึงรังสิต ก็ต้องลาจากเจ้า 928 - 6 แล้วล่ะครับ หลังจากนั้นก็ไปสัปหงกที่โรงเรียนต่อ อิอิ :emo_toon08:
 |
เอาล่ะครับ..มาถึงช่วงสุดท้ายแล้วครับ...สำหรับกระทู ้ที่ไม่อยากให้เป็นรีวิวเลย เนื่องจากเหตุผลบางประการ สำหรับข้อดีข้อเสียของตัวรถขอไม่พูดถึงนะครับ เพราะรถจะถูกปลดระวางแล้ว ส่วนข้อเสียของการบริการคือ ขาล่องของแจกน้อยมาก...บวกกับการพักรถในเที่ยวขาล่อง ที่ต้องมาพักที่เดียวกับขาขึ้น ซึ่งอีก 250 กว่าโลจะถึง กทม. แล้วเพื่งจะมาพัก... แนะนำว่า ถ้าใครจะนั่งสาย 930 โดยเฉพาะขาล่อง ขอให้ไปนั่งรถเจ้าอื่นดีกว่าครับ :)
และก็ขอฝากถึงท่านผู้อ่านกระทู้ทุกๆท่าน ทั้งสมาชิกและไม่ได้เป็นสมาชิก รวมถึงท่านที่บังเอิญมาอ่านกระทู้นี้พอดี...ที่ชอบเด ินทางด้วยรถทัวร์กับคนอื่นๆ เช่น พ่อแม่ ญาติพี่น้อง เพื่อนๆ ไปกันเป็นกลุ่ม ฯลฯ ถ้าหากมีคนในกลุ่มเป็นคนที่ชำนาญด้านรถทัวร์ในสายนั้ นจริงๆ เช่น รู้ว่ารถเจ้านี้ดีในสายนี้ มีรถใหม่วิ่งเที่ยวนี้ ฯลฯ ขอความกรุณาให้เชื่อเขาหน่อยก็ดีนะครับ ไม่ใช่จะเอาแต่ความรีบร้อนเป็นหลัก ขี้เกียจรอขึ้นรถดีๆ สุดท้ายมาเจอเหตุการณ์ทำนองนี้...มาทะเลาะกันเอง แล้วเผลอๆ ไประบาย ไปร้องเรียน ฯลฯ เรื่องแบบนี้โทษใครไม่ได้นะครับ เป็นเรื่องของโชคชะตาฟ้าลิขิต.. เอาละครับ ขอจบการนำเสนอกระทู้แต่เพียงเท่านี้..เชิญดราม่า เอ๊ย !! เชิญแสดงความคิดเห็นตามสบายครับ เหอๆๆ พบกันใหม่โอกาสหน้า...สวัสดีครับ :) |
อ้างถึง:
|
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับยีนต์ ครบรสดีครับ ผมว่าได้นั่งรถเก่าที่กำลังจะปลดประจำการมีทั้งข้อดี ข้อเสียคับ ข้อดี ก็คือยังได้นั่งก่อนปลดประจำการ อาจจะมีอึดอัด เก่าไปหน่อยครับ ข้อเสีย คือมันเก่ามากและบางทีอาจจะไม่สบอารมณ์ผู้ร่วมเดินทา งซักหน่อย แต่ยังดีกว่าผมซักหน่อยที่พลาดโอกาสได้นั่งรถ 8ล้อชั้นครึ่งสาย 909 บางคันที่กำลังเริ่มปลดทะยอย และอีกหลายๆคันครับซึ่งตอนนี้คิดว่าจะพยายามนั่งรถเก ่าๆให้ครบ ถึงจะเก่าก็ยังได้นั่ง ดีกว่าไปมองดูที่สุสานที่อู่ แล้วมาเสียดายภายหลังครับ ขอบคุณสำหรับรีวิวมากครับ
|
| เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 04:01 PM |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.