|
ตอนนี้ก็มาถึงสี่แยกบ้านธาตุนาเวงแล้วครับ
 แล้วก็เลี้ยวเข้าไป ทางหลวงหมายเลข 213 ครับ มุ่งหน้าไปภูพาน  |
ตอนนี้ก็มาถึงภูพานแล้วครับ บริเวณโค้งปิ้งงู
    |
เดินทางกันไปเรื่อยๆครับ ขอบอกเลยว่า พขร.ขับซะน่าหวาดเสียวเลยครับ ขับด้วยความเร็วสูง โดยเฉพาะทางตรง แรงจนแซงรถ VIP สาย 26 ของบ้านเดียวกันถึง 3 คันอ่ะครับ
  |
ตอนนี้ก็มาถึงอำเภอสมเด็จแล้วครับ ตอนนี้เวลาสองทุ่มสี่สิบครับ
  |
แล้วอีกหนึ่งชั่วโมงต่อมา ก็มาถึงแล้วครับ จังหวัดกาฬสินธุ์
   |
ตอนนี้ เปิดไฟแล้วครับ แสดงว่า จะถึงเวลาพักรถแล้วแน่นอน
 |
มาถึงแล้วครับ สถานีขนส่ง จังหวัดกาฬสินธุ์ จุดพักรถของรถแสงประทีป ทุกมาตรฐาน ที่จะไป กทม.
   |
ลงมาแล้วก็ถ่ายพระเอกของเราครับ 26 3
  |
ถ่ายไปหลากหลายมุมครับ
   |
จะเลือกร้านไหนก็เชิญเอาบัตรบริการอาหารไปแลกได้เลยค รับ มีอยู่สองร้าน คือร้านพอดี กับ ร้านดอกแก้วครับ (ถูกหรือเปล่าไม่แน่ใจ ดูจากรูปแล้วมันมองไม่ค่อยจะชัด)
   |
หลังจากไปเอาบัตรไปแลกอาหารแล้ว ก็ไปถ่ายบรรยากาศแถวๆ บขส. กาฬสินธุ์ ครับ
  |
เจอกันอีกแล้ว 27 11
 |
คันนี้ 26 4 ตอนนั้นมีคนประกาศว่าเหลืออยู่สองที่นั่ง ถ้ามีตังค์จะซื้อตั๋วไปนั่งแล้ว อิอิ   |
มังกรเมืองน้ำดำ 30 3 ม.1ข ครับ
 |
เจอกันอีกแล้ว อิริซ่าร์ ม.1พ 26 2
 |
VIP อีกคัน แต่คันนี้ 26 7 ทรง o350 ครับ
 |
หมดเวลาสนุกแล้วสิ...ก็ขึ้นรถสิครับ อิอิ ขึ้นมาก็ถ่ายต่อ ถ่ายหอบังคับการ อีซูซุ275
 |
แล้วก็มาถ่าย (รูป) ที่ ห้องน้ำ ครับ :emo_toon08:
 สภาพด้านในห้องน้ำครับ น่าจะโอเคอยู่พอสมควร   |
บรรยากาศบนรถครับ ด้านเดียวเลย จากหลังไปหน้า หน้าไปหลัง ไม่มีครับ ไม่อยากถ่าย อายเค้า อิอิ
 |
หลังจากนั้น รถก็ออกจากชานชาลา ก็แวะมาเติมน้ำมันก่อนออกเดินทางต่อครับ
  บ้านพัก พนักงานแสงประทีปล่ะมั๊งเนี่ย  |
แล้วก็ออกเดินทางกันต่อเลยครับ
  |
วิ่งตาม ม.1พ ครับ จำไม่ได้ว่าเบอร์ใหน
  |
วิ่งมาเรื่อยๆก็มาถึง อำเภอบ้านไผ่ครับ
  |
มาถึงสี่แยกแล้ว แต่ไม่ได้เลี้ยวซ้ายเข้าถนนมิตรภาพนะครับ จะวิ่งตรงไป ไปไหน เดี๋ยวรู้กัน
 |
ทริปนี้ พขร. พาเลี่ยงถนนมิตรภาพครับ วิ่งไปตามทางหลวงหมายเลข 229 ผ่านเขตอำเภอ ชนบท มัญจาคีรี และ กิ่ง อ.โคกโพธิ์ชัย (จ.ขอนแก่น)
 แล้วเข้าทางหลวงหมายเลข 201 ผ่านเขตอำเภอ คอนสวรรค์ อ.เมือง อ.เนินสง่า อ.จัตุรัส (จ.ชัยภูมิ) ผ่านเขตอำเภอ ด่านขุนทด (จ.นครราชสีมา)   แล้วเข้าทางหลวงหมายเลข 2256 ผ่านเขตอำเภอ ลำสนธิ ท่าหลวง ชัยบาดาล (จ.ลพบุรี) แล้วเข้าทางหลวงหมายเลข 21 ผ่านเขตอำเภอ พัฒนานิคม (จ.ลพบุรี) อำเภอเฉลิมพระเกียรติ (จ.สระบุรี) แล้วเข้าถนนพหลโยธิน ผ่านเขตอำเภอเมือง และหนองแค (จ.สระบุรี) เป็นอันจบเส้นทางการเลี่ยงถนนมิตรภาพ (ที่รู้เพราะจำทางได้ + ดูมาจากโปรแกรม mapmagic thailand )  |
แสงจันทร์ครับ แถวๆลพบุรี :)
 ตอนนี้ก็มาลงเวลาที่ ด่านตรวจรถโดยสาร อ.วังน้อยครับ   |
และตอนนี้ก็มาถึง รังสิตแล้วครับ ต้องลงจากรถแล้วครับ
  |
สรุปการเดินทางครับ
**ข้อดี** -มีบริการแจกอาหารว่าง เครื่องดื่มบนรถ -มีการจอดพักรถที่จุดพักรถ -สภาพห้องน้ำยังโอเคอยู่พอสมควร -พขร. ใช้เส้นทางในการเดินรถ โดยการเลี่ยงถนนมิตรภาพ ประหยัดเวลาในการเดินทางพอสมควร **ข้อเสีย** -อย่างที่บอกไว้ ขับรถเร็วเกินไป(มาก) โดยเฉพาะตอนอยู่ที่ภูพาน บริเวณทางตรง -ไม่มีความบันเทิงบนรถเลย ไม่มีการเปิดเพลง เปิดหนัง ให้ดูเลยแม้แต่เรื่องเดียว เพลงเดียว ***เพิ่มเติม ชี้แนะ ให้แสงประทีปหน่อยนะครับ*** -การเอารถไม่ประจำทาง (หรือรถ 30 ) มาเสริมแทนมาตรฐาน ม.1พ (VIP 32 ที่นั่ง) มาเสริมสาย 26 ผมไม่เห็นด้วย(มาก) เพราะว่ารถที่เอามาเสริม มันไม่ตรงกับมาตรฐาน พ. ผมเห็น รถ 30 ที่เอามาเสริม น่าจะเป็น มาตรฐาน ข ซะมากกว่า (อย่าคิดว่า รถสองชั้นเป็นรถ VIP มาตรฐาน พ. ไปซะทุกคันนะครับ ผู้จ้างรถมาเสริม ไม่รู้ว่าทางบริษัทจ้างมาเสริม หรือคนที่ขายตั๋วที่ท่าแร่จ้างมา) แล้วก็ไม่มีบริการอาหารว่าง น้ำดื่มบนรถด้วย ซึ้งไม่รู้ว่า ผู้โดยสาร จะรู้สึกดีหรือไม่ดี ที่ซื้อตั๋ว ม.1พ แต่ได้นั่งรถเสริม ม._ข ผมว่า คุณน่ะ เอาเปรียบผู้โดยสารอย่างชัดเจนเลยครับ (ผมเคยโดนมาแล้ว ปีที่แล้วน่ะ ถ้าใครเคยดูรีวิวผมเมื่อปีที่แล้ว น่าจะจำกันกันได้ เค้าเอา รถ 30 สองชั้น ทรงใบไม้ มาเสริม ม.1พ) :Emo-korea_060: ถ้าคิดว่า ม.1พ ได้รับความนิยม ก็ให้บริการแต่ รถมาตรฐาน พ. (ม.1พ ม.4พ) ทั้งสายเลยสิครับ แล้วยกเลิกไปเลย รถ ม.1ข อ่ะ :Emo-korea_060: ผมเชื่อว่าในอนาคต ม.1ข คงจะขายไม่ออกหรอก เพราะ บขส. เอารถ ม.4ข มาลงสาย 26 แล้ว ใครๆเค้าก็อยากนั่งรถใหม่กันครับ แสงมัวแต่เอารถชั้นเดียวชั้นครึ่ง มาบริการ ในอนาคตข้างหน้ามันจะเวิร์คหรอ ผมเชื่อว่า แสง กับ บขส. ไม่อยากแข่งกันอยู่แล้ว แสงก็ทำ รถ ม.4พ มาวิ่งเลยสิครับ จะได้ไม่แข่งกับ บขส. (ที่มีรถ ม.2 ม.4ข ม.4ก) ดูแฟร์ๆกันดีเนอะ หรือถ้าอยากแข่งกัน ก็เอา ม.4ข มาวิ่งเลย (ซึ้อรถ MAN ของ บขส. มาวิ่งก็ได้) แล้วไม่ต้องเอารถ 30 มาเสริมแทนมาตรฐาน พ. อีกนะครับ ขอร้องเถอะ ไม่ชอบ :Emo-korea_060: เห็นด้วยก็คลิก RTT like หรือจะคอมเม้นท์กระทู้นี้ก็พิมพ์ 1 พร้อมเหตุผล ถ้าไม่เห็นด้วยก็พิมพ์ 2 พร้อมเหตุผล ขอจบรีวิวการเดินทางแต่เพียงเท่านี้ครับ สวัสดีครับ :p |
ยังกะนั่งอยู่ข้าง ๆเลยแหะ
|
อ้างถึง:
มาจากรถบขส.เดิมที่ปลดระวางครับ มี2คัน 930-1กับ930-2 คันนี้เป็น930-2ครับ |
อ้างถึง:
|
แหม...เต็มอิ่มเลยทีเดียวเชียว ทั้งรถสวยๆ รีวิวสวยๆ
ขอบคุณภาพสวยๆงามๆเด้อ รอบหน้ามีอีกจัดมาเด้อ |
อ้างถึง:
|
รีวิวจุใจเต็มอิ่มมากครับเห็นรถมากมายหลายสายทีเดียว แต่เส้นทางนี้ยังไงขอนั่ง บขส.ละกันครับ |
รีวิว แจ่ม จุใจ มากครับ เป็นบุญตาที่ได้เห็น เพราะไม่คุ้นและไม่มีโอกาสได้ผ่านไปทางเส้นทางนี้เลย
|
อ้างถึง:
|
น่าใช้บริการ ทุกคัน ทุกสาย ขอบคุณภาพสวยๆครับ
|
:? สอบถามเจ้าของกะทู้นะครับ:?
ปัจจุบันนี้รถทัวร์สาย 26 ทุกมาตรฐาน (ม.1พ - ม.1ข) ให้บริการจุดพักรถรับประทานอาหารที่ ภายในบ.ข.ส.กาฬสินธุ์ แทนที่บ.ข.ส.โคราช แล้วหรือครับ หรือ เฉพาะรถรอบค่ำ แล้วขอสอบถามอีกนิดว่ากรณีรถทัวร์สาย 27 ต้นทางสกลนคร หรือ ธาตุพนม เรณูนคร นั้นทางบริษัทให้บริการจุดพักรถที่ บ.ข.ส.โคราช หรือที่ บ.ข.ส.กาฬสินธุ์ ครับเพราะถ้าเป็นแบบนั้นนั่งรถแป๊บเดียวก็ทานข้าวแล้ วอ่ะครับ ยังไงฝากรบกวนด้วยนะครับ ;) เพราะก่อนหน้านี้เมื่อสองสามปีที่แล้วเดินทางรอบ 21.25น. จากกาฬสินธุ์เข้ากทม. เป็นรถผ่านแต่ขายตั๋วให้ (รถม.1พ สาย26) ((แอบ งง ว่าสาย 30 ก็มีมาตรฐาน พ. ทำไมไม่ยอมขายให้)) แต่ตอนนั้นรถก็หยุดพักทานข้าวที่ บ.ข.ส.โคราช นะครับ เฮ้อ.... ส่วนเรื่องรถเสริมขายตั๋วรถ พ. ไม่เห็นด้วยเช่นกันครับ |
อ้างถึง:
ส่วนรถที่จะไป กทม. (รถที่มาจาก สกล เรณู บ้านแพง นครพนม) จะพักที่ บขส. กาฬสินธุ์ ครับ ส่วนสาย 30 กรุงเทพฯ - กาฬสินธุ์ ไม่รู้เหมือนกันครับว่าพักรถที่ใหน |
เจ้าของกระทู้มีความรับผิดชอบสูงนะครับ
ถ่ายให้ดูไปแล้ว ยังถ่ายแก้ไขมาให้ดูอีก ขอบคุณครับ:) |
| เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 08:17 PM |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
