|
ขึ้นมาบนรถแล้วครับ เตรียมตัวออกเดินทางต่อไป
  นี่ล่ะครับ มุมถ่ายที่หางหงษ์เหลือให้แค่นี้เอง อิอิ  |
หางหงษ์ไม่มีมุมให้ถ่าย ผมก็หลับเรื่อยๆมาจนถึงรังสิตครับ บริกรแจกกาแฟและกระดาษเย็น
 |
ถึงอู่วิภาวดีรังสิตครับ คนลงที่นี่พอสมควร แต่ผมไปลงที่หมอชิต
    |
เดินทางต่อไปหมอชิตครับ รถติดจริงๆที่ชานชลาขาเข้า กว่าจะถึงก็ปาไปเกือบ 1 ชม.
  |
ผลัดกันนำ ผลัดกันตามครับ 2 คันนี้
 หน้าตาเป๊ะจริงๆครับ  |
เจอ IBC ตัวแรงอีกด้วย
 ตามไปโลด  ฝูง IBC ตามมาติดๆ  |
เข้ามาในหมอชิตแล้วครับ ลงรถเลย
 |
ไปดักถ่ายครับผม รถเยอะจริงๆ
 |
ร่ำลากระทู้รีวิวนี้ด้วย เอื้องหลวงล้านนาทัวร์ครับ สวยๆงามๆ
 ต้องขออภัยผู้ชมรีวิวด้วยครับ ที่บางช่วงโพสๆขาดๆ เพราะไปทำธุระครับ ขอบคุณที่ติดตามการรับชมรีวิวมา ณ โอกาสนี้ อย่างที่เกริ่นไว้ตอนต้นเรื่องรถ 15 เมตร มีความคืบหน้ามาบอกครับ อันนี้คุณอา พขร.รถเบอร์ 12 ที่ผมนั่งมา คนขับมือ 2 อาเล่ามาคร่าวๆครับ รถ 15 เมตรนั้น สั่งต่อมาทั้งหมด 40 คัน ทุกคันจะนำมาลงเป็น ม 1 ก ครับ ไม่ใช่ พ. และสายที่จะนำมาลงนั้น คือสายเหนือทั้งหมดครับ 3,18,47,91,909,910,957,962 เป็นรถเฟิสท์คลาสแบบนครชัยแอร์ สายแรกที่จะนำมาทดลองวิ่งเร็วๆนี้คือสาย 18 ครับ ส่วนสาย 909,957 ทางบริษัทเค้าคงไม่เอา ม4ก.อิลิซ่าส์มาลงแล้ว เพราะจะมี 15 เมตรมาวิ่งแทน เบอร์รถเป็นเบอร์เพิ่มครับ ไม่มีการนำมาแทนเบอร์ใดๆทั้งสิ้น ตอนนี้บอร์ดบริหารกำลังประชุมวางแผนเรื่องนี้กันอยู่ เสร็จจากสายเหนือแล้วต่อไปก็คือสายใต้ครับที่ 15 เมตรจะไปเยือน... ต้องขอบคุณอา พขร.มือ 2 รถเบอร์ 12 ครับ จำชื่อไม่ได้ ที่ให้ข้อมูลมาให้ชาว RTT ได้รับรู้กัน ส่วนความคืบหน้า สมาชิกท่านใดมีเพิ่มเติมได้ครับ และรอพบรีวิวหน้าของผมเช่นเดิมในสาย 90,909,957 ครับ ส่วนจะเป็น บ.ไหนนั้น สายไหน ต้องติดตามรับชมครับ ขอบคุณทุกท่านมากๆครับ :) |
แจ่มแจ๋วมากมายครับกับรีวิวนี้
เสียดายไม่เจอพนักงานต้อนรับนะครับ ขอทายว่า...รอบหน้า สยามเฟิสท์แน่นอนเลย อิอิ ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ ^^ |
แจ่มแจ๋วครับ แน่นทั้งภาพทั้งข้อมูล
|
รีวิว" แป๊ะ :) จริงๆ ครับตูดเป็ดเบอร์ 12 งามแต๊ ๆๆ จ้าว
อยุ่เชียงรายมาก็นานเคยไป อู่นางแล เพียงครั้งเดียวแต่อู่เค้าก็สะอาดเงียบสงบดีนะครับ โอกาสหน้าจัดมาอิกนะครับรอติดตามชมครับ |
อ้างถึง:
พอนานไปมันอาจจะชิน อะปี้เอก (ก็แผ่นดินมันวิ่งเข้าหาหน้าเต็ม ๆ เลยกลัว อิอิ) :emo_toon06: |
ครบทุกรสชาติของการเดินทางครับท่าน คารวะ สามจอก....
|
อ้างถึง:
พูดถึงรถ 15 เมตรถ้ามาเป็น ม.1 ก 40 คันอย่างที่ พขร. ถือว่าเป็นการทุ่มทุนครั้งใหญ่ของสมบัติเลยนะครับนั่ น เพราะบอกว่าลงเป็นเบอร์ใหม่เพิ่มไม่ใช่รถทดแทนเบอร์เ ดิม แบบนี้ผู้โดยสารยิ้มแก้มปริกันแน่ๆ ได้รถดีๆมาให้บริการเยอะแยะเลย เห็นสมบัติทัวร์ขยับขยายลงทุนฝูงรถใหม่ขนาดนี้ นครชัยแอร์จะสนใจรื้อเอาโครงการต่อรถ 15 เมตรที่เคยว่าไว้ออกมาใช้ไหมน้อออ งานนี้ต้องรอดูว่าจะสู้กันยังไง ขอบคุณอีกครั้งสำหรับรีวิวสวยๆครบเครื่องแบบนี้ครับ |
สวดยอดดดดดดดดดดดดดดดด:p :p :p
|
ออกจากพิษโลกมาทางคอนหวันหรือทางตากฟ้าครับ
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
ปล.โชครุ่งฯ คันนี้ทำ ผดส. สับสนนะครับเนี่ยะ รถสายพิษณุโลก-เกาะสมุย แต่ใช้วิ่งเชียงราย-ภูเก็ต อยู่ แล้วเอามาวิ่งเสริม กรุงเทพ-เชียงราย ผดส.มึนตึ๊บ |
รีวิวได้เป๊ะสุดๆเลยครับ สงสัยว่าทำไมเดี๋ยวนี้ออกทางเส้นนครสวรรค์แล้วล่ะครั บ ไม่ไปเส้นตากฟ้าแล้วหรอครับ:confused:
|
:)
อ้างถึง:
|
ขอบคุณครับ
ขอบคุณครับ ที่บรรยายให้ฟังทำให้ทราบว่าเป็นอย่างไรในการเดินทาง สำหรับผมเองก็เป้นแฟนของสมบัติทัวร์มา 13 ปีแล้ว ยังไม่ทราบรายละเอียดอะไรมาก นอกจากเส้นทางที่ให้บริการและรอบเวลาเท่านั้นเองครับ ขอบคุณอีกครั้ง;) ;) ;)
|
เต็มอิ่มมากครับ จัดมาทีไรไม่มีผิดหวังเลยครับ:) :)
|
รีวิวเทพ.....สุดยอดครับ....จัดมาอีกนะครับแบบนี้
|
เป็นการเดินทางที่เยี่ยมจริง ๆ เลย :?
|
นำเสนอได้ดีมาก
ขอบคุณที่นำสิ่งที่ดีมาฝาก รัก ส.31,937 |
ผลงานระดับคุณภาพจริงๆครับ ขอขอบคุณที่จัดมาให้ชมครับ:emo_toon07:
|
คุณ watthanan ครับ
ยังไงก็อย่าลืมถ่ายรูปรถสยามเฟิสท์ทัวร์สาย 962 เชียงของ ม4พ คันใหม่ มาให้ชมด้วยเน้อ ได้ข่าวว่าประมาณต้นเดือนสิงหาคมจะมาแล้ว อิอิ |
ไม่มีใครไปทัวร์อู่สมบัติที่เชียงใหม่บ้างเหรอครับอย ากเห็นบรรยากาศภายในครับ
|
| เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 08:37 PM |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
