|
นครศรีฯ-กรุงเทพฯ แบบเดี่ยวๆ(สร้างสรรค์โดย i-mobile620 และ Bank8183)
สวัสดีครับพี่น้องสมาชิกทุกท่าน
และนี่คือรีวิวแรกของผมครับ อิอิ จะเป็นอย่างไร อดใจรอแปปนึงนะครับ เอาเป็นว่า ดูตั๋วไปก่อน ไปทำธุระส่วนตัวก่อน เดี๋ยวมาครับ :emo_toon08:   (รายละเอียดคร่าวๆ ตามนั้น) |
ไม่เสียเวลา ไปกันต่อเลยยยย...
รายละเอียดการเดินทาง ผู้ให้บริการ : บริษัท นครศรีร่มเย็นทัวร์ จำกัด เส้นทาง : นครศรีธรรมราช-กรุงเทพฯ สายที่ : 981 เลขข้างรถ : 981-33 มาตรฐานรถ : มาตรฐาน 1 ข พิเศษ(รถปรับอากาศ 32 ที่นั่ง) ต้นทาง : สถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดนครศรีธรรมราช ปลายทาง : สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ(สายใต้-ตลิ่งชัน) เลขที่นั่ง : 21 เวลาออก : 17:50น. (ออกจริง 18:00น.) เวลาถึง : 05:10น. เวลาเดินทาง : 11ชั่วโมง 10นาที วันเดินทาง : 21 ตุลาคม 2552 ราคาค่าโดยสารรวมค่าธรรมเนียม : 680บาท (รูปภาพอาจจะไม่ได้เรียงไว้บางส่วน ขออภัยด้วยครับ) เริ่มจากของแจกบนรถ(ขนมปัง 2ชิ้น+นมไวตามิลค์+น้ำเปล่า)  On Board Magazine(ซื้อเอาเอง อิอิ)  เอามาวางคู่กัน  |
ระยะห่างระหว่างเบาะ(ห่างเวอร์เกินหน้าแถวอื่นมากๆ)
 รอผู้โดยสาร เปิดคาราโอเกะ  ม. 4พ ออกหกโมงเย็น(อยากนั่งคันนี้มากกว่า :emo_toon07: )  คันนี้ใช้เบาะศรีไทย แอร์ ลัมบาร์ซะด้วย สบายสุดๆ(อันนี้วิธีใช้)  หน้าตาเบาะครับ  |
ยาวๆ แบบ Non-Stop
บรรยกาศโดยรวม(ฝนตกอยู่นั่นแหละ)  ออกเดินทางแล้ว เจอก๊วนนครศรีราชาทัวร์(ออกวันคู่ อิอิ)  เปิดวงษ์คำเหลาให้ดู  เรื่อยๆ ก่อนถึงท่าศาลา  ถึงท่าศาลาแล้วครับ  |
ณ จุดจอดท่าศาลา(จุดจอดจริงๆจะอยู่ข้างใน แต่ตอนนี้เป็ตลาดนัดครับ) ผู้โดยสารเพียบ
 อีกมุม :p :p  เข้าทางหลวงสาย 417  ใกล้จุดพักทานอาหารแล้ว   |
แวะรับประทานอาหารสักครู่ ที่ร้านวังกุ้ง
 บขส.999 Daewoo BH120 O404 61-550  หน้าตาของรถที่ผมนั่งครับ (981-33)  เจ้าเรือดำน้ำ 981-1x  น้อง(นัว)เนีย ม.4พ  |
981-33 vs 949-833
 ออกเดินทางต่อ   ลงเวลาที่ ตร.ทล. สุราษฎร์ธานี  หลับสักพัก ก็แยกปฐมพรแล้วครับ  |
ณ ทับสะแก
 จุดจอดประจวบคีรีขันธ์(หรือเปล่า) ซึ่งหลังจากนี้ผมก็เปิดทีวีดูบอลพอเป็นกษัย(มือถือดู ทีวีได้ ก็ดีแบบนี้แหละ อิอิ :emo_toon24: )  สำรวจห้องน้ำซักหน่อย เริ่มที่ชักโครก  และอ่างล้างมือ  ถึงร้านสุภาพชน(จุดจอดขาลงใต้ของบริษัท)  (ปล.ช่วงนั้นเปิดดูบอลเป็นระยะ) |
ด่านศุลกากรปราณบุรี
  ถึงสี่แยกปราณบุรี  ศูนย์ราชการปราณบุรี(เบลอแหลก)  แยกค่ายธนะรัชต์(สะกดถูกไหม)  (เบลออีกแล้ว) |
หลับๆตื่นๆ ไปๆมาๆ ก็มาถึงแยกวังมะนาวแล้วครับ
 หลับต่ออีกนิด ก็มาถึงบางแคแล้วครับ อิอิ  รถเมล์ปรับอากาศ ขสมก. สาย 515 ออกจาอู่ ไปศาลายา  แจกกาแฟ และผ้าเย็น(มืดสุดๆ ขี้เกียจเปิดแฟลช)   (*บนซองผ้าเย็นเป็นชื่อของลิกไนท์ทัวร์(เครือเดียวกั น)) |
กำลังจะเข้าสายใต้
   สำนักงานของบริษัท  เข้าสายใต้แล้วครับ  |
สวยๆครับ :?
|
หนาแน่นมากมาย
 ถึงสายใต้โดยสวัสดิภาพ ขอขอบคุณด้วยครับ  981-33 อีกที  แถมท้ายด้วยภูเก็ตท่องเที่ยว(ไม่แน่ใจว่าคันนี้ไปหมอ ชิตด้วยหรือเปล่า)  ก็ขอจบรีวิว(แบบห้วนๆ)ไว้ ณ ที่นี้นะครับ พบกับใหม่ในคราวหน้า สวัสดีครับ :) :emo_toon07: :) |
น้องฺ Bank 8183 เจ้าของกะทู้ ไม่เห็นบอกเลยว่าเจ้า 981-33 IRIZAR คันนี้เป็น scania หรือ BENZ น้าก็เดาเอาว่า น่าจะเป็นน้องเนีย แล้ว พขร.เขาขับรถดีไหมครับ เร็วไป ช้าไป หวาดเสียวอะป่าว จะได้เอาไว้พิจารณาครับ ขอข้อมูลด้วยครับ
น้าเมย์เดย์ |
อ้างถึง:
ส่วน พขร.ก็ขับเร็วนะ แต่ไม่หวาดเสียว ไหลได้เรื่อยๆครับน้า (รถรุ่นนี้ต้นอืด ปลายไหลครับ) |
แจ่มๆครับ นครศรีร่มเย็น คันนี้ :emo_toon07:
|
ยังไม่เคยนั่งอิริคซ่าของนครศรีร่มเย็นเลย เคยนั่งแต่ บ.น้ำเพ็ชรเป็นรถรับส่งไปกลับทำงาน
แต่เคยนั่งเบอร์ 981-35 ขับซิ่งน่ากลัวมากๆ ค่ะ ยังไงก็ตามก็ชอบนั่งนครศรีร่มเย็นมากกว่า นั่งสบายกว่านครศรีราชาทัวร์ สงสัยคงเป็นเพราะเบาะศรีไทย แต่เห็นส่วนใหญ่นครศรีร่มเย็นใช้ Scania หลายคันนะ ถ้าเป็นเบนซ์จะเป็นพวกลิกไนท์ทัวร์มากกว่า |
อิอิ นานๆ จะเห็นรีวิวรถเมืองคอนสักครั้งนึง
ขอบคุณมากที่นำมาแบ่งปันให้ชมกันครับ |
แจ่มมากครับ.....
นครศรีร่มเย็นทัวร์ เยี่ยมครับ |
บ้าก็บ้า(ว่ะ)
เท่าที่เคยเห็น และฟังจากคำบอกเล่า เขาจะขับเอาประหยัด(น้ำมัน)กัน ถ้าน้ำมันเหลือ พขร.สามารถขายน้ำมันคืนบริษัทได้ จะได้กะตังค์เป็นค่าขนมลูก หรือไม่ก็ค่าทิปหมดนวดแผนโบราณ...อิอิ
(เรื่องน้ำมันนี้ น้าเคยคยกับพี่ พขร.99 มาหนะครับ) คือถ้าใครช่างสังเกตุหน่อย จะเห้นว่า รถเหล่านี้บางครั้งจะไม่ได้ยินเสียงการทำงานของเครื่ องยนต์เป็นระยะ ถามก็ได้ความว่า พี่ พขร.แกเล่นใส่เกียร์ว่าง ปล่อยไหลมันซะงั้น คือแบบว่าความเร็วมันได้แล้วบางครั้งลงเนินอะไรทำนอง นี้หนะครับ ผมก็นอนฟังเสียงเครื่องอยู่ตามประสาคนบ้า ชอบฟังเสียงเครื่อง ก็เอะใจว่า ทำไมเดี๋ยวเงียบเดี๋ยวคราง ความที่หูมันหาเรื่อง เลยอดไม่ไหว ต้องไปถามพี่ พขร.(โดยเฉพาะรถ 999 สายใต้) ก็ได้ความตามที่เล่าให้ฟังนี่แหละครับ ที่ถามน้อง Bank8183 เจ้าของกะทู้ ก็เผื่อจะสังเกตุเหมือนน้าบ้าง ว่างๆก็ลองนอนฟังดูบ้างนะครับ ไม่สงวนลิขสิทธิ์... ไหนๆเสียเงินนั่งรถทัวร์แล้ว ต้องเอาให้คุ้มนะครับ ค่ารถหกร้อยกว่าบาทนี้ รวมค่าฟังเสียงเครื่องยนต์เบนซ์ 8 สูบเอาไว้หมดแล้ว อย่ายอมขาดทุน..อิอิ อีกหน่อยน้องๆในบอร์ดนี้ คงไม่มีใครคยกับน้าแล้ว เพราะคงจะพากันหาว่าน้าเมย์เดย์บ้าแน่ๆ..บ้านอนฟังเส ียงเครื่องยนต์...เอ้า บ้าก็บ้า(ว่ะ).. น้าเมย์เดย์ |
อ้างถึง:
ขอบคุณสำหรับรีวิวสวยๆนะคร๊าบ นานๆทีกับสายใต้เเจ๋วไปเล้ย |
อ้างถึง:
ผมชอบฟังเสียง Retarder ของ Scania ครับ อิอิ ฟีดๆๆๆๆๆ.....ชอบๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ กิกิ |
อ้างถึง:
แต่ตรงที่นั่งก็นะ เสียงเครื่องดังมาพอสมควร :emo_toon08: เสียงเครื่องยนต์เบนซ์ 8 สูบ ผมฟังจนเลี่ยนแล้วครับน้า(ก็เวลานั่งไป-กลับมหาลัยยังไงครับ) แต่จริงๆชองเสียงของอีซุซุเครื่องนอนมากกว่า 555+ ส่วนเรื่องปล่อยไหล ผมคิดว่าน่าจะเป็นทริคในการประหยัดน้ำมัน(หรือเปล่า ไม่แน่ใจ) เพราะเวลาใช้รอบสูงๆก็ซดน้ำมันเอาเรื่อง(ส่วนตัวผมคิ ดแบบนี้ คนอื่นว่ายังไงครับ) |
ชอบมากมายเลยครับ อยากนั่งมากมาย :emo_toon24:
|
อ้างถึง:
|
แจ่มมากมายครับ วิ่งเร็วเหมือนกันน่ะครับถึงตั้งแต่ฟ้ายังไม่สว่างเล ย:)
|
รถสวย จริงๆ ครับ สายใต้
รถสายใต้มีแต่คัน สวยๆ นะครับ ชอบมากครับ ยังไงก็ post มาให้ดูเรื่อยนะครับ :)
|
อ้างถึง:
อิอิ...ไม่บ้าหรอกครับน้า...เดี๋ยวว่างๆจะชวนมาฟังเส ียง RK บ้างอะไรบ้าง:emo_toon24: |
รถสวยดีครับ ของกินน้อยไปหน่อย |
| เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 10:19 AM |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.