เหมืนขออาศัยเค้าไป
 

วันก่อนได้รถกรุงเทพไปเบตง ของสยามเดินรถ พนักงานบนรถที่เป็นผู้หญิงอ่ะครับทำตัวเหมือนเป็นเจ้ าของบริษัทเวลาถามผู้โดยสารคอยตะคอกตลอดเวลา ถามว่าลงไหนผู้โดยสารบ้างคนก้อตอบแบบกลัวๆ ตกลงเราขอเค้านั่งหรอแล้วความสะอาดไม่เคยมีให้เห็น บริการก้อแย่
ถ้ามถามเด็กเบตงนะเค้ายอมจ่ายแพงเพือบริการมี่ดีกว่า ได้อยู่แล้ว นั่งก้อแสนยาวนานบริการห่วยอีกfight fight fight

คงเปนกรรมของผดส.ทางใกล เพราะมีอยู่ไม่กี่บริษัทเหมือนมัดมือชกและเหมือนกับท ี่ว่า ขอเค้าขึ้นงั้น
เลยจะบริการยังงก๊ได้ กรรม:( :(

ไม่ทราบว่าเส้นทางสาย กรุงเทพฯ - เบตง มี บขส. ให้บริการหรือไม่ครับ หาก บขส. ให้บริการ ผมว่ายกให้ บขส. รับสัมปทานรายเดียวดีกว่าไหมครับ หากบริษัทเอกชนบริการไม่ประทับใจต่อผู้โดยสารแล้วมีเ รื่องร้องเรียนมาตลอด เพราะการบริการที่ดี ก็ย่อมส่งผลทำให้ผู้ใช้บริการพึ่งพอใจนะครับ หากบริการไม่ดีแล้ว ผู้โดยสารขึ้นน้อย เดียวก็เลิกกิจการไปเอง เพราะไม่คุ้มทุนนะครับ ในความคิดผมนะครับ

คิดส่วนตัวนะคับ ผมว่าก็ดีนะถ้ามีหลายๆๆบริษัทให้บริการ เราเป็นผู้ใช้บริการ เหมือนเป็นทางเลือกได้หลายทาง คับ ดีกว่ามีน้อยราย แล้วเหมือนเป็นการบีบบังคับให้เราต้องใช้ บริษัทไหนดีเราก้อสนับสนุนไปเรื่อยๆ

ผมคิดว่ามันคงยากเพราะสายไกลๆเนี่ยค่าใช้จ่ายน่าจะเย อะและไม่รู้ว่าผดส.จะมากน้อยเท่าไหร่ ถ้าประมาณหาดใหญ่ -กทม.ผมคิดว่าผดส.น่าจะเยอะ
แต่หากมีผู้บริการอื่นๆมาร่วมวิ่งคงน่าจะดีจะได้มีกา รแข่งขันบ้าง ใช่ว่าผดส.ถูกมัดมือชกอยู่อย่างนี้เรื่อยไป อีกอย่างกรณีเหตุการณ์สามจชต.ก๊คงเป็นอีกเหตุนึงที่ผ ู้ให้บริการคิดมากอยู่เหมือนกัน คิดเห็นส่วนตัวนะครับ

...
 

"สยามเดินรถ" เป็นบริษัทที่นั่งหนเดียวแล้วเข็ดคับ เคยนั่งไปหาดใหญ่ รถ ม.1พ เบาะเอนได้น้อย แถมตอนเช้าเราพึ่งตื่นตอนถึงขนส่งพัทลุง จู่ๆเจอพนักงานมาขอดูตั๋วเพื่อ...ดูเบอร์โทรสาขาของบ ริษัทตัวเอง ไหวไหมนั่น จากนั้นก็เลิกนั่ง แล้วรถหลวง 999 ตลอด