หน้าที่ 1 จากทั้งหมด 8 หน้า 1 2 3 > หน้าสุดท้าย » แสดง 40 กระทู้จากหัวข้อนี้บนหนึ่งหน้า

Bank8183 08-09-2011 03:24 PM Scania K270UB ED95 Demonstrate Bus By Bank8183   สวัสดีครับทุกท่าน :) สืบเนื่องจากเมื่อวันที่ 6 สิงหาคมที่ผ่านมา ผมได้ไปทดลองใช้บริการรถโดยสารคันหนึ่งมา ซึ่งคันนี้ เป็นรถที่ใช้พลังงานเอาทานอลแบบ ED95 และเป็น Scania ซะด้วยครับ งานนี้ ผมได้เก็บรายละเอียดบางส่วนของตัวรถมาด้วยละครับ จะเป็นอย่างไร อดใจรอสักครู่นะครับ (งานนี้มีหลายอย่างที่ไม่ธรรมดาแน่นอน)

Bank8183 08-09-2011 04:50 PM อ้างถึง: กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ chachris (137789 กระทู้) เห็นในข่าวว่าคันนี้สามารถโหลดตัวรถลงต่ำเเบบอัติโนม ัติได้ด้วยครับ เวลาที่คนพิการขึ้นจะได้ไม่ลำบากครับ เอ้า รอชมผลงานครับ:emo_toon07: :emo_toon07: :emo_toon07: ถูกต้องนะครับ มันปรับสูงต่ำได้(ถุงลม) แต่ถ้าปรับไม่เป็น งานอาจจะเข้าได้นะครับ เอาละ มาพูดถึงที่มาดีกว่า โครงการนี้เกิดขึ้นมาจากความร่วมมือในหลายๆส่วน ทั้งภาครัฐและเอกชน โดยมีหน่วยงานหลักๆ(ที่ผมจำได้)คือ - กระทรวงอุตสาหกรรม - กระทรวงพลังงาน - องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ(ขสมก.) - บมจ. ปตท. - บ. สแกนเนีย สยาม และอื่นๆ อีกมากมาย(ชื่อหน่วยงานผิด ก็ขออภัยนะครับ) เพื่อทดสอบการใช้เชื้อเพลิงเอทานอล สำหรับรถโดยสารขนาดใหญ่(ทดลองใช้งานจริง) จึงเป็นที่มาของคันนี้ครับ มาชมเลยดีกว่า เขามาแล้วครับ หน้าตาต่างจากรถเมล์ส่วนใหญ่อย่างชัดเจน

Bank8183 08-09-2011 04:53 PM สิ่งที่แตกต่างจากรถเมล์ทั่วๆไปก็คือสิ่งนี้ครับ ป้ายไฟแบบอิเล็กทรอนิกส์(EDS:Electronic Destination Signage) (ว่าแต่รถ 99/999 ของ บขส. จะสนใจนำไปใช้ไหมครับ อิอิ)

Bank8183 08-09-2011 04:55 PM ส่วนของคอนโซลครับ ใช้งานง่าย เข้าใจสะดวก ส่วนเบาะก็นุ่ม น่านั่ง

Bank8183 08-09-2011 04:56 PM บั้นท้ายราบเรียบ ไร้ช่องตะแกรงใดๆ

Bank8183 08-09-2011 04:58 PM ป้ายไฟด้านข้าง(แต่แทบไม่เห็น :Emo-korea_060: ) และรายนามผู้สนับสุนโครงการครับ

Bank8183 08-09-2011 04:59 PM พื้นที่ของ พขร. ก็เป็นแบบนี้ละครับ(โปร่ง โล่ง)

Bank8183 08-09-2011 05:05 PM ที่เห็นก็น่าเรียกว่า Overhead Console ก็น่าจะได้แฮะ (ใช้พื้นที่คุ้มมากๆ)

Bank8183 08-09-2011 05:13 PM EDS Controller(ตัวคุมป้ายไฟนั่นเอง)

Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.