| 
			
			 
			
				02-03-2011, 09:36 AM
			
			
			
		 | 
	| 
		
			|  | System & Operation |  | 
					วันที่สมัคร: Apr 2008 
						กระทู้: 3,692
					      |  | 
	| 
 รีทาร์ดเดอร์ ของVOLVO จะทำงานในลักษณะคล้ายกับยี่ห้ออื่น วิธีการใช้งานสวิตซ์รีทาร์ดเดอร์
 ->  มี5จังหวะ ดังนี้ จังหวะแรกจะปิดการทำงาน จังหวะ2จะอยู่ตำแหน่งAบนหน้าปัทม์จะขึ้นAเวลาเราวิ่ง จะควรเปิดไว้ที่จังหวะนี้ เพื่อช่วยในการเบรก จังหวะ3บนก้านจะเป็นขีด- ซึ่งอยู่ใต้อักษรAมี3ขีดเรียงลงมาตามลำดับ ขีด-แรกบนหน้าปัทม์ขึ้น(1)เมื่อเราลองดึงมาที่จังหวะนี้ด  ู จะสังเกตได้ว่ารถมีการเบรกขึ้นมานิดนึงเอง โดยที่เราไม่ได้แตะเบรก ขีด-ที่2หน้าปัทม์ขึ้น(2)ก็เพิ่มการเบรกไปอีกระดับ ขีด-ที่3หน้าปัทม์ขึ้น(3)ก็จะเบรกดีขึ้นกว่าเดิม และสุดท้ายBช่วยในการเบรกดีที่สุด แต่ถ้าใช้ในขณะที่รถวิ่งมาด้วยความเร็ว อาจจะทำให้เกิดการหมุนของรถทำให้เกิดอุบัติเหตุขึ้นไ  ด้ และมีปุ่ม+กับ-เป็นการเพิ่มระดับการเบรกของแต่ละแบบ
รูปภาพของสวิตซ์รีทาร์ดเดอร์ของVOLVO
 - สวิตซ์รีทาร์ดเดอร์ ในเมืองไทยจะมีอยู่ในรถวอลโว่
 รุ่น B12(ที่เป็นเกียร์ออโต้ ตัวนี้จะอยู่ข้างซ้ายบนแผงหน้าปัทม์)
 รุ่น B12B,B9R,B7R(mk3) จะอยู่ที่พวงมาลัย
VOLVO B9R,B7R(mk3)
    VOLVO B12B  
				__________________ (( รถทัวร์ไทย >><< สายอีสาน )) ...แล้วจะรู้ว่ากูบ้า"รถทัวร์"... |