ดูแบบคำตอบเดียว
  #6  
เก่า 06-13-2011, 02:58 PM
MCI D4505 MCI D4505 is offline
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Jun 2011
กระทู้: 5
มาตรฐาน

แนบไฟล์ 24330
ภาพนี้เป็นภาพแก้ตัวที่ผมโพสต์ในวันแรก บรรยากาศในห้องผู้โดยสารที่สถานี Greyhound เมืองMemphis รัฐ ennessee ขณะเข้าแถวรอขึ้นรถ ส่วนแถวซ้ายมือคือผู้โดยสารที่จะเดินทางไปยังเมืองAt lanta รัฐGorgia ครับ
แนบไฟล์ 24332
ขณะจอดที่จุดจอด 95th Street ชานเมืองชิคาโก้ (เหมือนจุดจอดที่รังสิตครับ) ชายที่สวมเสื้อสีน้ำเงิน เสื้อกั๊กดำ ใส่หมวกกันน๊อค เอ๊ย..ศรีษะล้าน นั้นคือพขร.หนึ่งเดียวที่ขับรถพาผู้โดยสารจากเมมฟิส ไปชิคาโก้ ตลอดเวลา 10 ชั่วโมง ด้วยความเร็วเฉลี่ย 70ไมล์ต่อชั่วโมง กฎจราจรกำหนดว่ารถที่วิ่งบนถนนฟรีเวย์ไม่เกิน 70 ไมล์ต่อชั่วโมงครับ(แต่บวกใด้5) แถมพขร.ต้องมาเป็นคนยกกระเป๋าด้วย
แนบไฟล์ 24333
บรรยากาศระหว่างเดินทางครับ ผมมีคำถามที่สงสัยรบกวนถามท่านผู้รู้ด้วยครับ คือตอนที่รถออกจากปั๊มน้ำมันที่ Effingham ระหว่างที่รถวิ่ง ก็มีอาการเหมือนเครื่องยนต์กระตุกเป็นจังหวะ (ประมาณว่า ตึก..ตึก..ตึก..) พร้อมกับรถชะลอความเร็วและหยุดด้วยระยะอันสั้นและนุ่ มนวล (ไม่ใช้เบรคหัวคะมำ) จนผู้โดยสารบางคนพูดว่ารถพังแล้ว ไม่ต้องใด้ไปใหนกัน แต่ผมกลับคิดว่าเป็นระบบเบรค แต่ไม่ทราบว่าจะเป็น retarder หรือเบรคไอเสียครับ?
แนบไฟล์ 24334
ขณะแซงรถ18ล้อ รถหัวลากที่นี้99.99%(จริงๆนะครับ) จะเป็นแบบมีฝากระโปงคลุมเครื่องยนต์ หาแบบหน้าตัด(อย่างของบ้านเรา) ยากพอๆกับเราหาหัวลากแบบมีฝากะโปงหน้ายากในไทย
นอกจากนี้ช่วงล่างของหัวลากนั้นใช้ถุงลมครับ แม้แต่หางพ่วงก็ยังใช้ถุงลม หาช่วงล่างแบบแหนบยากเต็มที
แนบไฟล์ 24335
สุดท้ายนี้ก็ขอส่งด้วยภาพข้างทางครับ ผมต้องขออภัยในความผิดพลาดที่มีมากมายในรีวิวนี้มา ณ.ที่นี้ด้วย และพบกันในภาคขากลับ ชิคาโก้-เมมฟิส กับรถเน่า เร็วๆนี้ครับ สวัสดีครับ