[Namayday]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Bank8183

เข้าใจว่า ที่มีเส้นทางสายใต้(ทางไกล)มีแค่นั้น และส่วนใหญ่มีแค่ฝั่งตะวันตก(อันดามัน) ในช่วงปี 2507 นั้น(ซึ่งยังคงเส้นทางจนถึงราชกิจจาในปี 2513 ด้วย)

อาจจะเป็นเพราะว่า เส้นทางในฝั่งตะวันออก(อ่าวไทย) มีระบบรถไฟรองรับอยู่แล้ว ก็เลยไม่อยากไปทับเส้นทางรถไฟที่มีอยู่(เช่น สุราษฎร์ธานี นครศรีธรรมราช สงขลา นราธิวาส เป็นต้น)

(*ทั้งหมดนี้เป็นความคิดเห็นส่วนตัวของผมนะครับ)

ปล. เดี๋ยวจะนำข้อมูลเส้นทางเดินรถ จากราชกิจจาในปี 2513 มาให้ชมนะครับ อดใจรอนิดนึงนะครับ

เหตุผลประกอบความเห้นของน้องแบ๊งค์คม(เฉียบแหลม)มากค รับ ถ้าสมัยนั้นเส้นทางรถไฟสายใต้ลงไปสุดทางที่สุไหงโกลก เหมือนปัจจุบันนี้ การเดินทางล่องใต้ก็คงจะใช้รถไฟกันเป็นส่วนใหญ่ พี่น้องแถบนั้นคงไม่ลำบากมากนัก...ประกอบกับการคมนาค มทางรถยนต์อาจจะไม่สะดวกเพราะถนนหนทางอาจจะไม่มีมากเ หมือนในปัจจุบันเนื่องจากยังเป็นพื้นที่อันตรายอยู่ม าก ต้องขอขอบคุณน้องแบ๊งค์มากนะครับ