ตราข้างรถ

[M jomzuwy]

คือว่าผมสงสัยเรื่องตราข้างรถมานานแล้วก็เลยอยากจะรู ้ว่ารถบางคัน ทำไมเป็นตราของบขส. บางคันเป็นตราอย่างอื่น เช่น สมบัติทัวร์ ขอนแก่น-ภูเก็ต จะเป็นตราของบริษัทเทพสมบัติอ่ะครับ

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ UBNavigator

ตามมาด้วยของยาว ขาว สวย

สมบัติทัวร์ 15 เมตร สีชมพูงามๆ
เตรียมตัวมุ่งหน้าสู่เมืองดอกคูณเสียงแคน ขอนแก่นเด้อจ้า :emo_toon07: :emo_toon07:

ขอบคุณภาพจาก แม่ใหญ่UBNavigator ด้วยนะครับ

[NAKHONNAN]

ตามความเข้าใจของผมนะครับ รถโดยสารที่วิ่งร่วมกับบขส. โดยเฉพาะเส้นทางหมวด2 คือวิ่งระหว่างกรุงเทพฯถึงจังหวัดปลายทาง ต้องติดสติ๊กเกอร์ที่เป็นตราของบขส. แม้จะเป็นรถร่วมบขส.ก็ตาม(สังเกตว่ารถพวกนี้ติดตราขอ งบขส.ทั้งนั้นครับ) ส่วนรถหมวด3 คือรถที่วิ่งระหว่างจังหวัดหรือระหว่างภาค ก็จะสามารถติดตราของบริษัทได้หากไม่ได้เข้าร่วมวิ่งก ับบขส.(แต่อาจพบว่ารถหมวด3บางคันติดตราบขส. แสดงว่าเป็นรถร่วมบขส.ซึ่งปัจจุบันบขส.ได้ให้ติดสติ๊ กเกอร์สีส้มขนาดใหญ่ที่หน้าและท้ายรถแล้วครับ ซึ่งผมคิดว่าน่าจะเป็นอีกเหตุผลหนึ่งที่บขส.ให้ติดสต ิ๊กเกอร์สีส้มขนาดใหญ่ เพราะสามารถเห็นได้ชัดในระยะไกลและให้ผู้โดยสารได้แย กออกว่ารถคันไหนเป็นของบขส. และคันไหนเป็นรถร่วมบขส.ครับ)
ยกตัวอย่างที่เห็นได้ชัดนะครับ (ขออนุญาติและขอบคุณภาพของคุณคุโด้ ชินอิจิและคุณlimpenghuyนะครับ)

รถหมวด2 กรุงเทพฯ-เชียงใหม่ ของเชิดชัยทัวร์ เป็นรถร่วมบขส. ต้องติดตราบขส.ข้างรถ


รถหมวด3 ราชสีมา-อุดรธานี เป็นรถร่วมบขส. ต้องติดตราบขส.ข้างรถ


ส่วนรถหมวด3 เชียงใหม่-เชียงราย ของเมล์เขียว ไม่ได้ขึ้นกับบขส. ก็สามารถติดตราบริษัทข้างรถได้ครับเช่นเดียวกับสมบัต ิทัวร์ ขอนแก่น-ภูเก็ต ที่คุณM jomzuwyโพสไว้ จะเป็นตราของบริษัทเทพสมบัติ ซึ่งเส้นทางดังกล่าวได้จากการประมูล บขส.ไม่ได้เป็นผู้ควบคุมเส้นทางครับ


ข้อมูลดังกล่าวเป็นความเข้าใจของผม ยังไงก็รอผู้รู้ช่วยชี้แจงด้วยครับ

[Rainbow_]

ง่ายๆก็คือ รถที่เป็นตราของ บขส. ไม่ว่าจะเป็นหมวด 2,3,4 เป็นรถที่ บขส.ได้รับสัมปทานจากกรมขนส่งทางบก แล้วรถเอกชนก็ขอสัมปทานจาก บขส. อีกที จึงเป็นรถร่วมบริการ บขส.

ส่วนรถที่เป็นตราของแต่ละบริษัท ที่ไม่ใช่ตรา ของ บขส.นั่นคือ เป็นรถที่ได้รับสัมปทานจากกรมขนส่งทางบกโดยตรงไม่ผ่า น บขส.ส่วนมากจะมีอยู่ในหมวด 3,4

[นัฐพล มีชัย]

รถที่ไม่ใช้ตรา บขส. แสดงว่าบริษัทนั้นๆ เป็นเจ้าของสัมปทานเอง ไม่ได้วิ่งทับเส้นทางของบขส. แต่รถบขส. หรือรถร่วมบขส. ขอใช้เส้นทางร่วม ซิ่งไม่เกิดการแย่งลูกค้าคับ ดังเช่นที่ฉะเชิงเทรา บริษัท มหาจักรพรรดิ์ เดินรถ เป็นเจ้าของสัมปทานสาย แปดริ้ว-พนมสารคาม ก็จะใช้ตราของบริษัท เนื่องจากขอสัมปทานจากขนส่งเป็นเจ้าแรกไม่ได้วิ่งทับ เส้นทางใคร(พ่อผมขับสายพนมมาเกือบ10ปีแล้วคับ)ดังเช่ นรถตู้..รถตู้ถ้าจะให้ถูกกฎหมายก็ต้องไปขอซื้อเลขสาย จากเจ้าของสัมปทานเส้นนั้นๆ....ดังเช่น..เจ้าของรถแอ ร์อรัญพัฒนา..ขายเบอร์ให้รถตู้ได้ตั้งเกือบ200คันหรื อว่าเลยแล้วไม่รู้ มีสาย 921...60...9916 คับ แต่แอร์อรัญพัฒนาวิ่งร่วมบขส.นะคับ แต่ที่รถตู้ซื้อเบอร์จากเจ้าของแอร์อรัญเนื่องจากรถต ู้ไม่ได้เข้าหมอชิต2 และแอร์อรัญก็ได้สัมปทานวิ่งร่วมบขส.แล้ว และรถบัสแต่ละคันที่จะวิ่งร่วมบขส.ต้องซื้อเบอร์เป็น ล้านคับ...แต่ที่รถตู้ซื้อเบอร์จากแอร์อรัญ ถามป๋า เลิศ คนขับรถของแอร์อรัญ 921-6 แก่บอกว่าขายคันละ4แสนคับ(ผมเคยเป็นเด็กรถของแก่) ตอนนี้ผมเป็นกระเป๋ารถสาย แปดริ้ว-โรงเกลือ คับ เพราะผมเป็นคนแปดริ้วคับ ถ้าผิดพลาดแนะนำไหมนะคับ ขอบคุณคับ

[M jomzuwy]

ขอบคุณสำหรับความรู้นะครับ

[กรุณารับบัตรคิว]

อ่อ อย่างนี้นี่เอง เพิ่งสังเกตุเหมือนกันครับ