 
 
| 
 | |||||||
| คู่มือการใช้ | รายชื่อสมาชิก | ปฏิทิน | ค้นหา | กระทู้ใหม่วันนี้ | ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว | 
|  | 
 | 
|  | คำสั่งเพิ่มเติม | ค้นหาในหัวข้อนี้ | เรียบเรียงคำตอบ | 
| 
			 
			#1  
			
			
			
			
			
		 | |||
| 
 | |||
|  รถทัวร์ยี่ห้อไหนขึ้นเนินขึ้นดอยแรงอึดกว่ากัน ถ้าเฉพาะรถยุโรป benz, M.A.N, Volvo, scania, | 
| 
			 
			#2  
			
			
			
			
			
		 | ||||
| 
 | ||||
|   ตามความคิดของผมแล้วน่าจะเป็ฺน Volvo B12B ครับ เป็นเกียร์I-Shift ไปที่โหมดออร์โต้ เหยียบยาวๆไปเลย แต่ถ้ายังไม่สะใจกดปุ่มE/P (Power)ซัดขึ้นเขากันยาวๆเลยครับ    ผมเคยนั่งข้างๆ พขร.ตอนไปกรุงเทพฯครับ ขึ้นเขาสก(รอยต่อระหว่างจังหวัดพังงากับสุราษฎร์ธานี )มองไปที่หน้าปัทม์ตกใจเลยครับขนาดขึ้นเขานะเนียยังเ กียร์8,9,10เลยครับ แซงรถ30ไป2คันรวดเลยครับ หวาดเสียวมาก รอบก็จัดมากๆเลยครับแรงที่ซู้ดดดดด:emo_toon07: :emo_toon07: :emo_toon07:  เครดิต พี่เบิร์ด Bukdum คร๊าบบ เกียร์รุ่นนี้มี 12เกียร์เดินหน้า 4เกียร์ถอย 1เกียร์ว่าง มีให้เลือกใช้ทั้งแบบ ธรรมดา(M) อัตโนมัติ(A) -วิธีการใช้(เท่าที่ผมเคยสัมผัสมา) คือ เราสามารถเลื่อนหัวเกียร์ให้ขีดสีขาว ไปอยู่ในต่ำแหน่งเกียร์ที่เราจะใช่ เช่น เราจะใช้เกียร์อัตโนมัติ ก็ทำการเลื่อนหัวเกียร์โดยให้ขีดสีขาวอยู่ในตำแหน่งA หรือจะใช้เป็นเกียร์ธรรมดา ก็เพียงเลื่อนหัวเกียร์ไปอยู่ตำแหน่งM แล้วก็กดปุ่ม+หรือ-ที่อยู่ข้างขวา เพื่อเป็นการเพิ่มหรือลดเกียร์ ซึ่งบนหน้าปัทม์จะบอกว่าเราอยู่ที่เกียร์เท่าไรแล้ว ซึ่งจะบอกเป็นตัวเลข และปุ่มE/Pนั้นเป็นปุ่มเกียร์พิเศษ คล้ายๆเรากดNitrousในเกมส์นั่นแหล่ะครับ เมื่อเรากดปุ่มนี้แล้วรถจะพุ่งออกไปเร็วมาก แทบจะสุดเข็มไมล์ก็ว่าได้ แต่เปลืองน้ำมันนิดนึงนะครับ และเกียร์ถอย(R)นั้น มี4เกียร์ เกียร์สุดท้ายสามารถถอยได้ด้วยความเร็วสูงสุด80กม./ช ม. ตามลิงค์นี้ครับhttp://www.rottourthai.com/showthread.php?t=7345&page=2 
				__________________ รถทัวร์ไทยสายใต้ | 
| 
			 
			#3  
			
			
			
			
			
		 | |||
| 
 | |||
|   ขอบคุณทุกคำถามครับ  ผมได้สัมผัสกับ volvo b12b เหมือนกัน แต่ชั้นเดียวรถแรงมากออกตัวนิจะเหมือนวีโก้เครื่อง 3.0 เลยแต่จะว่าไปผมว่าแรงและเร็วกว่าวีโก้ 3.0 อีกนะเห็นพี่แกแค่วางเท้าเบาๆลงไป รถพุ่งจาก 40- 100 แป๊ปเดียวจริงๆ แต่ไมล์รถมีแค่ 120 เองทำไมทำมาน้อยจัง 120 นิยังไม่ทันจะเหยีบจมก็เลยแล้วๆๆๆๆๆๆๆ 55  ส่วน scania ของสัมบัติทัวร์ สาย หัวหิน-เชียงใหม่ สองชั้นขึ้นเนินขุนตาลนี่แรงสุดยอดเลยเห็นเสียงเครื่ องลดเกียร์ต่ำก็ตอนจะถึงบนยอดสุด ลงเนินนิยังมีใส่เกียร์สูง 55 ตลกจริงๆ ส่วน benz ยังไม่ค่อยได้สัมผัส และ M.A.N ก็ใช้แต่ของสมบัติก็มีแต่น้อง scania ไม่รู้ว่า scania จะสู้ b12b ได้หรือเปล่านะอิอิ :emo_toon24: | 
| 
			 
			#4  
			
			
			
			
			
		 | |||
| 
 | |||
|   จากคำถามนี้ถ้าแข่งความนุ่มนวลละอันไหนนุ่มกว่ากันคั  บ  (ถามบ่อยๆสมาชิก rtt จะรำคาญเราหรือเปล่าเนอะ)จะได้ไม่ถามอีก  | 
| 
			 
			#5  
			
			
			
			
			
		 | ||||
| 
 | ||||
|   วอลโว่ ครับ | 
| 
			 
			#6  
			
			
			
			
			
		 | ||||
| 
 | ||||
|   จากประสบการณ์ที่ผมเคยนั่งนะครับ... ผมนั่ง Scania K124eb ของสมบัติทัวร์ แซง Volvo B12b ของบขส. ช่วงขึ้นเขาพลึงอ่ะครับ แต่พอลงมาเท่านั้น.... B12b แซงหายไปเลย แหะๆ เรื่องของความนุ่มนวล ขอยกให้ Volvo รองลงมาคือ Benz ครับ 
				__________________ .....ถ้าพูดแล้วทำไม่ได้ เรียกว่า "นิทาน" แต่ถ้าพูดแล้วทำได้ เรียกว่า "ตำนาน"..... | 
| 
			 
			#7  
			
			
			
			
			
		 | ||||
| 
 | ||||
|   งั้นผมขอถามผู้รู้หน่อยครับ ถ้าเทียบกันจริงๆ รุ่นต่อรุ่น ค่ายยุโรปที่เราพูดกันนี่ ค่ายไหนประหยัดน้ำมันมากกว่ากันครับ   | 
| 
			 
			#8  
			
			
			
			
			
		 | ||||
| 
 | ||||
|   อ้างถึง: 
  เจอคำถามนี้ เล่นซะกระทู้หยุดซะงักเลย 55++ | 
| 
			 
			#9  
			
			
			
			
			
		 | ||||
| 
 | ||||
|   แหมน้าก้อนะ ผมเป็นวิศวกรก็อยากรู้มั้งสิคร๊าบบบบ :emo_toon08: | 
| 
			 
			#10  
			
			
			
			
			
		 | ||||
| 
 | ||||
|   คุณเบนซ์ชาญทัวร์ และลุงบำรุง นิววิริยะฯ เคยบอกไว้ว่า Scania ประหยัดน้ำมันกว่า Volvo ครับผม    
				__________________ <marquee behavior=alternate scrollamount="2" scrolldelay="50" width="100%">http://www.rottourthai.com/image.php...2&type=profile<img src="http://www.rottourthai.com/image.php?type=sig pic&userid=3&dateline=1272455417" height="120"><img src="http://f.ptcdn.info/237/011/000/1382443482-o5261-o.gif" height="120"></marquee> | 
|  | 
 | 
| คำสั่งเพิ่มเติม | ค้นหาในหัวข้อนี้ | 
| เรียบเรียงคำตอบ | |
| 
 | 
 |