+' New ม.4ข สมบัติทัวร์ 993-12 Photos' By Energet'z !

[ring47]

อยากเห็นสาย เชียงใหม่-หัวหิน ของบริษัทสมบัติทัวร์ แบบ 2 ชั้นอ่ะ

:emo_toon24:

[vkLbir0oN]

น่านั่งจัง คันใหม่ ต้องลอง ๆ ๆ:?

[พัฒนา]

สวยมากครับลงทุนน่าดู

[UN65]

เอาหละงานนี้สายใต้เริ่มมีนางงามเข้าไปให้ยลโฉมบ้างล ะ ทีนี้สาย 993 ก็ลุกเป็นไฟ

[psychology]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ vkLbir0oN

น่านั่งจัง คันใหม่ ต้องลอง ๆ ๆ:?

555+ ใช่แล้วครับ ... อย่างนี้ ต้องลอง :Emo-korea_060:

[Energet'z]

สาย เชียงใหม่-หัวหินเหรอครับ ไม่รู้ซิว่ามีหรือเปล่า

เอาเป็นว่าจัดรูปนี้ให้แทนครับ ^^"

[เสือไอซ์]

ว้าว อิริซ่า ลงใต้

เชียงใหม่-หัวหิน ก้ทรงใหม่

[beettle]

รถบ้านนี้เทพจริงเลย

[Godzela]

สมบัติ อิริซ่า พานทองอู่2 ด้านหน้าเป็นต้นฉบับของ อิริซ่าของลิกไนท์และปิยะ อู่ 1 (อู่ 2 ให้โมล อู่ 1 ไป จากคำบอกเล่าของ เฮียเกียงไกร ผู้จัดการอู่พานทอง ศรีเทพไทย อู่ 2 ครับ) การประกอบได้มาตรฐานแน่นอนครับผม

ข้อเล่าที่มาซักนิดนะครับ :? อู่ที่ 1 และ อู่ที่ 2 ของ พานทองกลการ แยกกันบริหารเด็ดขาดโดยมีผู้จัดการคนละคนกัน บัญชีและการเงินก็แยกกัน อู่พานทองอู่ที่ 2 จะต่อแต่รถทัวร์และมีประสบการณ์ 20 - 30 ปีแล้ว ผู้ประกอบการส่วนใหญ่รู้แต่ว่า ต่อรถที่ต่ออู่พานทอง จะได้รถที่มีคุณภาพที่ดี จึงพยายามเข้ามาต่อ แต่ด้วยกำลังการผลิตของอู่ 2 เต็ม ( อู่ 2 ต่อ นครชัยแอร์ สมบัติทัวร์ วินทัวร์ พรพิริยะทัวร์) ประกอบ กับ อู่ที่ 1 ซึ่งต่อ 6 ล้อเล็กและตู้สินค้าที่ติดตั้งในรถกระบะมีงานน้อย อู่ที่ 2 จึงถ่ายงานไปให้ อู่ที่ 1 แทนโดยเฉพาะรถสายใต้ที่ติดต่อมาที่หลัง โดยโมลหน้ารถและการประกอบตัวถังได้รับ Know how มาจากอู่ที่ 2 นั่นเองครับ นอกจากนั้นด้านในยังมีอู่ต่อตู้คอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่อ ีก 1 อู่ ซึ่งการจัดการแต่ละอู่ภายในแยกกันบริหารไม่ยุ่งเกี่ย วกัน โดยมีผู้จัดการของแต่ละอู่จัดการบริหารเบ็ดเสร็จ โดยผู้จัดการของทุกอู่ขึ้นตรงกับ คุณ สาธิต ไตรจักรภพ เจ้าของ ศรีเทพไทยกลการนั่นเองครับ :?



อิริซ่า อู่ 1

http://www.rottourthai.com/attachmen...6&d=1223488091

อิริซ่า อู่ 2

[nca007]

เมื่อไหลรถสมบัติทัวร์สายเชียงของ 962- คันใหม่จะมาครับอยากจะเห็นและสำผัสครับflight