เบิ่งอุดรกับน้าพงษ์

[Phong]

episode 3

2. อิสานทัวร์(โรสทัวร์เดิม)
บริการด้วยรถยี่ห้อ isuzuและscania มีระบบกันสะเทือนแบบถุงลม
จัดเบาะแบบ 2+2 จำนวน 8แถว + ที่พักขา+หมอนรองคอ
เมื่อดูจากมาตรฐานเบาะที่มี จะจัดเป็นรถ vip 32 ที่นั่ง แต่เก็บค่าโดยสารแบบ ม.1 ธรรมดา
จุดเด่น
-รถที่ให้บริการมีสภาพค่อนข้างดี รูปทรงดูทันสมัยและมีระบบกันสะเทือนแบบถุงลมที่มีควา มนุ่มนวล
-เก็บค่าโดยสารต่ำกว่าความเป็นจริง
จุดด้อย
-มีบริการเพียง 1-2 เที่ยวต่อวันในช่วงค่ำ

3. บารมีทัวร์
เป็นรถที่มีต้นทางมาจาก อ.ศรีเชียงใหม่ จ.หนองคาย บริการด้วยรถยี่ห้อ benZและscania มีระบบกันสะเทือนแบบถุงลม แต่ก่อนใช้รถที่มีมาตรฐานเบาะแบบ vip 32 ที่นั่ง ปัจจุบันมีมาตรฐานเบาะแบบรถ ม.1ข (เก็บค่าโดยสารตามจริง)

4. เชิดชัยทัวร์
เป็นรถที่มีต้นทางมาจาก จ.หนองคาย บริการด้วยรถยี่ห้อ volvo มีระบบกันสะเทือนแบบถุงลม จัดเบาะแบบ 2+2 จำนวน 10 แถว หรือรถ ม.1ข เก็บค่าโดยสารตามจริง อันที่จริงเชิดชัยทัวร์มีรถที่สัมปทานในเส้นทาง กทม.-อุดร โดยตรงและจัดเบาะแบบรถ vip 32 ที่นั่ง แต่ไม่เป็นที่นิยม จึงนำรถ 22-23,22-24,22-38 ไปให้บริการในเส้นทาง กทม-สกล-นครพนมแทน

5. บขส. หรือที่รู้จักในนามรถ 99 หรือรถ 999
เป็นรถของทางราชการเพราะฉะนั้นจึงเก็บค่าโดยสารตามจร ิงกับมาตรฐานรถ บริการด้วยรถยี่ห้อ benz,volvo,isuzuและdeawoo ส่วนมากมีระบบกันสะเทือนแบบถุงลม รถมีสภาพเก่าบ้าง ใหม่บ้าง มีบริการดังนี้
- ม.2 มีต้นทางมาจาก หนองคายและนครพนม
- ม.1ข มีต้นทางมาจาก หนองคาย
- ม.1ก (vip 24ที่นั่ง ฟ้าคาดชมพู) มีรถออกจากอุดร วันละ 1 เที่ยว เวลา 20.00น. เป็นรถยี่ห้อ deawoo กันสะเทือนแบบถุงลม ตัวรถเป็นชื่อเส้นทาง กทม.-ขอนแก่น แต่มีต้นทางที่อุดร ใช้รับส่งผู้โดยสารร่วมกันทั้ง อุดรและขอนแก่น นอกจากนั้นยังมีรถต้นทางจากหนองคายอีก 1 เที่ยว มีข้อดีที่ออกค่อนข้างตรงเวลา มีการแยกส่วนผู้โดยสาร,พขรและห้องน้ำออกจากกันอย่างเ ป็น***ส่วน(มีประตูกั้น) ส่วนการบริการอยู่ในระดับปานกลาง

(to be continue in episode 4 - ชาญทัวร์)