|
|||||||
| คู่มือการใช้ | รายชื่อสมาชิก | ปฏิทิน | ค้นหา | กระทู้ใหม่วันนี้ | ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | ค้นหาในหัวข้อนี้ | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|||||||
| คู่มือการใช้ | รายชื่อสมาชิก | ปฏิทิน | ค้นหา | กระทู้ใหม่วันนี้ | ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว |
|
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | ค้นหาในหัวข้อนี้ | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
|
#2
08-23-2010, 07:04 PM
|
||||
|
||||
...กำลังจะเข้าซองครับ รถหมวด2 ม.4ค สาย922 กท.-พะเยา ของ สมบัติทัวร์...
 รถเข้ากรุงเทพครับ ฝีมือการถ่ายภาพของเสธครับ สวยงามทีเดียวเชียว...
__________________
(( รถทัวร์ไทย >><< สายอีสาน ))  ...แล้วจะรู้ว่ากูบ้า"รถทัวร์"... |
|
#8
08-23-2010, 09:33 PM
|
||||
|
||||
|
อ้างถึง:
ในเขตกทม. หรือระแวกใกล้ๆ จะเป็นเครื่องหน้า หรือ วางไว้หลังคนขับ (โดยเฉพาะ 30) ผมเลยมีข้อสงสัยอ่ะครับว่าข้อแตกต่าง หรือจุดเด่นของเครื่องหน้า เครื่องหลังเป็นยังไง ???? :emo_toon06: ผมเคยเห็นนะครับ รถเครื่องหน้าเนี่ยเวลาเขายกตัวถังทำใหม่ เขาต่อให้สูงขึ้น สังเกตมั้ยครับว่าเวลาขึ้นบันไดหน้าเราจะเหยียบเครื่ องเลย และเบาะแถวหน้าก็จะเต็ม (2-2 หรือ 2-3) ขอบคุณคณะสายแข็งนะครับที่ถ่ายรูปรถทัวร์สวยๆ มาให้ชม 
__________________
RotTourThai สายแข็งตะวันออก (อมตะนคร) |
|
#9
08-23-2010, 08:01 PM
|
||||
|
||||
|
อ้างถึง:
__________________
ROOTTOURTHAI @ NONTHABURI มือกีต้าร์ บ้ารถทัวร์ รถทัวร์ไทยสายเขียว บอกแร้วว่า"กูร๊อค" \m/........ว๊ากกกกกกกกก........\m/
|
|
| คำสั่งเพิ่มเติม | ค้นหาในหัวข้อนี้ |
| เรียบเรียงคำตอบ | |
|
|
Hybrid Mode
