ดูแบบคำตอบเดียว
  #30  
เก่า 05-13-2010, 04:33 PM
busjang busjang is offline
Member
 
วันที่สมัคร: Apr 2008
กระทู้: 40
มาตรฐาน

เรื่องกระจก คนทำตัวถังของ Nct บอกว่า นโยบายคือ ปลอดภัยมาอันดับหนึ่งครับ ถ้าต้องเกิดอุบัติเหตุ จากเจ็บมากต้องเป็นเจ็บน้อย จากเจ็บน้อยต้องเป็นไม่เจ็บเลย ดังนั้นทรงรถที่กำหนดไว้ จึงเน้นลดพื้นที่กระจก เพราะกระจกทำอันตรายได้มาก เมื่อกระจกลดลงของที่มาแทนคือเหล็กและโครงสร้างเหล็ก ครับ เขาว่าทำให้รถแข็งแรงกว่าปกติ รถจึงถูกเน้นโครงสร้างแข็งแรง ถ้าคว่ำต้องไม่เปิด ไม่โย้จนคนข้างในเจ็บมาก จึงเห็นรถรุ่นหลังๆออกแบบไม่เลื้อย และเสาแต่ละต้นระหว่างกระจกเป็นพื้นที่ของเหล็กครับ เขาว่าช่วยยึดหลังคากับส่วนกลางตัวถังให้แข็งแรงกว่า เดิม ถึงแม้จะควบคุมคนขับ ควบคุมอย่างอื่นมากมายอยู่แล้ว แต่การออกแบบรถของเขา เป็นการออกแบบเชิงป้องกันอีกชั้นนึงครับ ฟังดูดีมีหลักการครับ ติดตลกเล็กน้อยนะครับเขาว่า Safety First ในความหมายของเขาคือ ปลอดภัย ไว้ก่อน และอยากให้ผู้โดยสารคิดแบบนี้เหมือนกัน เพราะบางครั้งผู้โดยสาร อาจจะชอบคิดว่า ปลอดภัย (เอา)ไว้ก่อน ในภาษาไทยเราตีความว่าไว้ทีหลัง คือ เลือกรถเรียกร้องความสวยเป็นหลัก แต่เมื่อเกิดอุบัติเหตุ กลับเรียกหาความปลอดภัย จับใจความมาได้หยั่งงี้ครับ ก็น่าคิดดีเหมือนกัน