|
|||||||
| คู่มือการใช้ | รายชื่อสมาชิก | ปฏิทิน | กระทู้ใหม่วันนี้ | ค้นหา |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | ค้นหาในหัวข้อนี้ | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|||||||
| คู่มือการใช้ | รายชื่อสมาชิก | ปฏิทิน | กระทู้ใหม่วันนี้ | ค้นหา |
|
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | ค้นหาในหัวข้อนี้ | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
|
#1
04-23-2011, 11:10 PM
|
||||
|
||||
แล้วก็ออกมาจาก ตัวเมืองสกลนครแล้วครับ
มาถึงบ้านธาตุแล้วก็เลี้ยวขวา เดินทางต่อไปนครพนม (รถนะที่ไป ส่วนเราลงท่าแร่ อิอิ)  |
|
#2
04-23-2011, 11:10 PM
|
||||
|
||||
|
ก่อนจะลงรถ ขอถ่ายบรรยากาศบนรถซักซี้ดดดดนึง ก่อนจะจากกันไป
  |
|
#3
04-23-2011, 11:11 PM
|
||||
|
||||
|
ผ่านหนองหารแล้ว ผ่านที่นี่ไปก็จะถึงปลายทางของเรา
 |
|
#4
04-23-2011, 11:11 PM
|
||||
|
||||
อ้างถึง:
|
|
#5
04-23-2011, 11:12 PM
|
||||
|
||||
|
อ้างถึง:
|
|
#6
04-23-2011, 11:14 PM
|
||||
|
||||
|
ถ้าใครไม่เชื่อว่ารถคันนี้เป็นของนครศรีราชาทัวร์ในอ ดีต ให้ดูป้ายประกาศนี้ แล้วสังเกตให้ดีๆ
  |
|
#7
04-23-2011, 11:16 PM
|
||||
|
||||
|
ก่อนลงรถ ขอถ่ายหอบังคับการ VOLVO B12B สักใบ
 |
|
#8
04-23-2011, 11:16 PM
|
||||
|
||||
|
แล้วก็มาถึงปลายทางของเราแล้ว บ้านท่าแร่ จังหวัดสกลนคร
แล้วเจ้า 930 14 ก็ออกตัวอย่างรวดเร็ว มุ่งหน้าไป อำเภอกุสุมาลย์ และจังหวัดนครพนม ปลายทางของรถคันนี้ บ๊ายบาย 930 14 โอกาสหน้าค่อยเจอกันเด้อออออออ   |
|
#9
04-23-2011, 11:18 PM
|
||||
|
||||
|
สรุปการเดินทางในครั้งนี้ครับ
*ข้อดี* -รถสภาพดี ถึงแม้ว่าจะเป็นรถมือสอง และออกมาประมาณ 6-8 ปีแล้วก็ตาม -ระยะห่างของเบาะ กว้างพอสมควร เพราะวางเบาะแค่ 38 ที่นั่ง -เบาะในรถมีที่รองน่องด้วย -มีบริการผ้าเย็นและอาหารว่างบนรถ -ขับรถไม่เร็วไม่ช้าพอสมควร ไม่ซี่งมากเหมือนเที่ยว 1 ทุ่ม ที่จะไปแซงกันไปมากับรถเจ๊ ป.2 สาย 930 ตั้งแต่หนองหานยันพรรณนานิคม -ถึงแม้ว่ายางจะระเบิด แต่ พขร. มีสติ สามารถควบคุมรถได้ จนมาถึงร้านยาง และทำการเปลี่ยนยางได้ *ข้อเสีย* - ปรับที่รองหัวขึ้นลงของเบาะไม่ได้ เลยทำให้นั่งไปแล้วปวดคอ (ไม่รู้ว่าที่รองหัวยังปรับขึ้นลงได้หรือเปล่า) -เบาะมีฝุ่นด้วย (บังเอิญน้องไปเคาะเบาะเล่น) ถ้าเป็นไปได้ก็ดูดฝุ่นด้วย -เวลา พขร. เปิดเพลงฟัง มันมีคลื่นสัญญาณรบกวนจากลำโพงในห้องผู้โดยสารด้วย ทีหลังถ้าจะเปิดเพลงฟังก็เปิดประตูหน้าฟังเสียงบ้างน ะ แล้วจะรู้ -ห้องน้ำควรปรับปรุง ทำสีได้แล้ว |
|
|
|
Hybrid Mode
