|
|||||||
| คู่มือการใช้ | รายชื่อสมาชิก | ปฏิทิน | กระทู้ใหม่วันนี้ | ค้นหา |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | ค้นหาในหัวข้อนี้ | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|||||||
| คู่มือการใช้ | รายชื่อสมาชิก | ปฏิทิน | กระทู้ใหม่วันนี้ | ค้นหา |
|
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | ค้นหาในหัวข้อนี้ | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
|
#1
05-31-2011, 10:35 PM
|
||||
|
||||
ต่อไปก็คือ SCANIA K124EB6x2LI420 อดีตตัวท็อป ครับ
ภายในนั้น เหมือน K114IB เด๊ะๆ ไม่มีข้อแตกต่างครับ แต่ตัวนี้เป็นดีสก์เบรคครับ มองที่ล้อหน้าลอดช่องเข้าไปจะเห็นจานดิสเบรคเลยครับ แล้วฐานหน้าจะต่ำกว่า K114IB ครับ ตัวเป็นๆก็คันนี้เลยครับ 
__________________
.....ถ้าพูดแล้วทำไม่ได้ เรียกว่า "นิทาน" แต่ถ้าพูดแล้วทำได้ เรียกว่า "ตำนาน"..... 
|
|
#2
05-31-2011, 10:49 PM
|
||||
|
||||
|
ต่อไปครับ.. SCANIA K380IB6x2NB380 หรือ K380IB
เป็นเทคโนโลยีใหม่ล่าสุดของ SCANIA ครับ สังเกตได้จาก ภายในจะไม่มีคันเกียร์ให้เห็นแล้วครับ เพราะเกียร์และรีทาร์ดเดอร์จะอยู่ที่คอพวงมาลัยครับ ดังภาพ  หน้าปัดก็จะเป็นแบบนี้ครับ  วิธีสังเกตภายนอกก็จะเหมือน K114IB ครับ ซึ่งเป็นดรัมเบรคเหมือนกัน และสัญลักษณ์ SCANIA จะเป็นโลหะสวยงามครับ  
__________________
.....ถ้าพูดแล้วทำไม่ได้ เรียกว่า "นิทาน" แต่ถ้าพูดแล้วทำได้ เรียกว่า "ตำนาน".....
|
|
#3
05-31-2011, 10:57 PM
|
||||
|
||||
|
คันสุดท้ายของ SCANIA ครับ
คือ SCANIA K420EB6x2LI ตัวนี้เป็นตัวท็อปในปัจจุบันครับ ภายในเหมือน K380IB ทุกอย่าง สังเกตที่ภายนอกก็คือ ดิสเบรค เหมือน K124EB ครับผม 
__________________
.....ถ้าพูดแล้วทำไม่ได้ เรียกว่า "นิทาน" แต่ถ้าพูดแล้วทำได้ เรียกว่า "ตำนาน".....
|
|
#4
05-31-2011, 11:38 PM
|
||||
|
||||
|
ยี่ห้อต่อไป M.A.N. ครับ ต้องอ่านว่า เอ็ม เอ เอ็น นะครับ
ซึ่งย่อมาจาก Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg โดยในประเทศไทยนั้น จะมีที่ใช้อยู่หลักๆคือ รุ่น 18.310 HOCLN/R 18.350 HOCLN/R 24.400 HOCLN/R 24.430 HOCLN/R ซึ่งการดูหลักๆคือยี่ห้อนี้ จะมีดุมกลางโตๆ และระยะระหว่างล้อหน้าไปยังหน้ารถจะยาวครับ ดังภาพ  
__________________
.....ถ้าพูดแล้วทำไม่ได้ เรียกว่า "นิทาน" แต่ถ้าพูดแล้วทำได้ เรียกว่า "ตำนาน".....
|
|
#8
06-01-2011, 04:48 PM
|
||||
|
||||
อ้างถึง:
|
|
#10
06-01-2011, 08:07 PM
|
||||
|
||||
|
มาให้ความรู้กันหน่อยนะครับ
ISUZU CQM275HP หรือที่ในวงการเรียกกันเล่นๆว่า อีซูซุ 275 ครับ ส่วนใหญ่ สายอีสานมีเยอะครับ เราจะรู้ได้อย่างไรว่าคันนี้เป็น อีซูซุ 275? ขั้นแรก ดูจากข้างนอกก่อน ดูที่ล้อหน้า เป็นเพลาล้อแบบ 8 น็อต ครับ และระยะระหว่างล้อหน้าไปยังหน้ารถจะสั้นครับ   หากท่านดูแล้วยังไม่มั่นใจว่าใช่ อีซูซุ 275 หรือเปล่า ให้ไปดูที่หน้าปัทม์และพวงมาลัยรถครับ หน้าปัทม์และพวงมาลัยรถจะมีลักษณะดังภาพครับ  ถ้าเกิดเห็นปุ่มเกียร์ออโต้ 3 ปุ่ม ที่อยู่ใกล้ๆพวงมาลัย (ลองสังเกตดีๆนะครับ) แสดงว่า รถคันนี้คือรถรุ่น CQA275HP ครับ 
|
|
|
|
Hybrid Mode
