|
|||||||
| คู่มือการใช้ | รายชื่อสมาชิก | ปฏิทิน | กระทู้ใหม่วันนี้ | ค้นหา |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | ค้นหาในหัวข้อนี้ | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|||||||
| คู่มือการใช้ | รายชื่อสมาชิก | ปฏิทิน | กระทู้ใหม่วันนี้ | ค้นหา |
|
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | ค้นหาในหัวข้อนี้ | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
|
#1
10-11-2011, 11:38 AM
|
||||
|
||||
อ้างถึง:
ยังไงรอติดตามกันต่อไปครับ 
|
|
#3
10-13-2011, 05:12 PM
|
||||
|
||||
|
อ้างถึง:
|
|
#5
10-25-2011, 11:38 AM
|
|||
|
|||
|
เอาเข้าแล้วลุงชาญ จะเกิดการเปรียบเทียบตัวถังระหว่างอู่พานทองกลการ ฉะเชิงเทรากับอู่เชิดชัย โคราช คนอีสานบ้านเฮาได้เปรียบ ได้ใช้รถหลากหลายบริษัทจริงๆ สายเหนือส่วนมากจะต่อตัวถังที่อู่พานทองทั้งนั้น เช่น เฮีย ส.สมบัติทัวร์ พรพิริยะทัวร์ บุษราคัมทัวร์ แม้แต่นครชัยแอร์ ก็ยังใช้บริการเลย สวย สะดวกสบายที่สุด :emo_toon24:
|
|
#7
12-04-2011, 10:00 PM
|
|||
|
|||
|
ชาญทัวร์มาแน่นอนครับ ร้อยเอ็ด สาย 24 ตัวถังแบบเดียวกับกรุงเทพฯ-เชียงใหม่ ต่ออู่พานทอง มีมอนิเตอร์หลังเบาะทุกตัว 8 ล้อ สแกนเนียร์ ซื้อเบอร์ ป.2 ไปแล้ว 6 คัน +ป.2เดิมที่เปลี่ยนเป็น ป.1 อีก 4คัน จะลงทีดียวประมาณ 10 คัน
|
|
#8
12-04-2011, 10:03 PM
|
||||
|
||||
|
อ้างถึง:
งานนี้ สหพันธ์ทัวร์ ก็คง หนาวๆร้อนๆ ละครับ
|
|
#9
10-14-2011, 12:57 PM
|
||||
|
||||
|
อ้างถึง:
|
|
|
|
Hybrid Mode
