มาแล้วคับ สาย 8 เชียงใหม่-นครหลวงพระบาง

[booking24]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ผู้เฒ่าเต่า

จากประสบการณ์ของผู้เฒ่าฯกับทริปหลวงพระบาง 2 ปีติดต่อกัน ลองคิดต่างดูนะ
รถทัวร์ ป.1 ที่ผู้เฒ่าฯนั่งจาก เวียงจันทน์-หลวงพระบาง ค่าโดยสาร 115,000กีบ
(ประมาณ 260 = 1 บาท)ใช้เวลาเดินทาง ออก 08.00 น. ถึงหลวงพระบาง
เวลา 19.00 น. โดยประมาณ คุณภาพรถดีแต่วางเบาะเยอะเปรียบแล้วน่าจะประมาณ
รถ ป. 2 บ้านเรา ในการเดินทางจะมีจุดจอดพักประจำ ผู้ชายจะไม่มีปัญหาเรื่องห้องน้ำเท่าไหร่
เพราะถ้าไม่ไหวก็บอก พขร. ให้จอดได้แล้วก็ยิงกระต่ายกันข้างทางเลย ผู้หญิงก็ลำบากนิดนึง
ต้องรอให้ถึงจุดจอดเท่านั้น สภาพเส้นทางนั้น ค่อนไปทางแย่จ้ะ ใช้เวลาเดินทางบนเขาเป็นส่วนใหญ่
ไม่รู้ว่า จากเชียงใหม่นี่ บขส.จะใช้เส้นทางไหนแต่คิดว่าคงไม่ดีไปกว่ากันเท่าไห ร่เรื่องค่าโดยสาร
1,500 บาทนั้น ถ้าเป็นราคาที่เหมาะสมแล้วไม่ได้โก่งราคานะ ถ้าจะเอารถ ม. 1 ข หรือ ม. 1 ก
มาวิ่งค่าโดยสารจะเป็นเท่าไหร่ บขส.คงต้องชั่งใจให้ดีว่า ผู้โดยสารจะตอบรับมากแค่ไหนเพราะต้อง
ยอมรับว่าเส้นทางไปหลวงพระบางนั้นถ้าเดินทางด้วยรถทั วร์ถ้าคุณไม่อึดจริงล่ะก็หนักแน่นอน ฉะนั้น
ถ้า บขส. เอา มาตรฐาน ก มาวิ่งแล้วคิดค่าโดยสารในราคาที่สูงซึ่งก็ไม่ทราบว่า จะเท่าไหร่
ถ้านักเดินทางไปกันเป็นกลุ่มก็คงไม่เอาแน่เพราะการเด ินทางด้วยเครื่องบินสะดวกกว่าเยอะ
(บางกอกแอร์เวย์ ไปหลวงพระบาง ไปกลับประมาณ 8,000 บาท ) ถ้าไปเป็นกลุ่มเช่ารถตู้จาก
หน้าด่านวันละ 3,000 บาทน่าจะเป็นทางเลือกที่ดีกว่าเยอะสามารถไปไหนก็ได้ใ น สปป.ลาว
ตามที่เราต้องการ จากที่กล่าวมานั้นจึงทำให้ผู้เฒ่าฯมองว่า บขส.ก็คงลำบากใจนะกับการเปิด
เส้นทาง เชียงใหม่-หลวงพระบาง ครั้งนี้ เพราะธรรมชาติของนักเดินทางก็มักจะไปเป็นหมู่คณะ
การเช่ารถตู้ใน สปป.ลาว ดูจะเป็นทางเลือกที่น่าสนใจกว่ามาก งานนี้ บขส.ก็คงทำการบ้าน
มาเยอะแล้วมั้งถึงได้ลองเปิดเส้นทางด้วยรถ มาตรฐาน 2 ดูก่อน ค่าโดยสาร 1,500 บาทนี่
ไม่ใช่เล่นๆเลยนะ ที่สำคัญ ทวารบานแน่ครับท่าน....
ทั้งหมดนี้เป็นความเห็นส่วนตัวจากประสบการณ์ของผู้เฒ ่าฯในเส้นทาง นครหลวงเวียงจันทน์-
วังเวียง-หลวงพระบาง สองปีติดต่อกันได้ใช้บริการทั้ง รถทัวร์ รถสามล้อรับจ้าง รถตู้ มากันครบ
เลยมาเล่าสู่กันฟังจ้ะ ไม่ถูกใจก็อย่าว่ากันนะ ผู้เฒ่าฯกลัวจ้ะ...
รีวิวอ้างอิง: http://www.rottourthai.com/showthread.php?t=1550

:? :Emo-korea_060: :Emo-korea_060:

[Pattric]

ล่าสุดจากไทยรัฐ เอามาฝากพี่น้องชาวรถทัวร์ไทยครับ
สำหรับตอนนี้จะเป็นรถ ม.2 ก่อนครับ หลังจากสร้างสะพานข้ามแม่น้ำโขงเสร็จก็จะเปลี่ยนมาใช้รถ ม.1 แทนครับ

ขออนุญาตอ้างอิงจาก http://www.thairath.co.th/content/eco/232188 ครับ

[attapon56]

เท่าที่ผมได้ศึกษาแผนที่ ภูมิประเทศทางทิศเหนือของลาวมาบ้าง แต่ยังหาโอกาสที่จะไปสัมผัสไม่ได้เสียที

เข้าใจว่า เส้นทางการเดินรถในฝั่งลาว น่าจะเริ่มจากเมืองห้วยทราย แขวงบ่อแก้ว ตรงข้าม อ.เชียงของ จ.เชียงราย ของไทยเรา ขึ้นเหนือไปเมืองหลวงน้ำทา แขวงหลวงน้ำทา แล้วตัดมาทางทิศตะวันออกมาเมืองไซ แขวงอุดมไซ แล้วตัดลงใต้เล็กน้อย ผ่านเมืองปากมอง แขวงหลวงพระบาง แล้วตัดลงทางทิศใต้ เข้าสู่เมืองหลวงพระบาง

ซึ่งลักษณะเส้นทางแทนที่จะตัดไปทางทิศตะวันออกตรงๆ ก็น่าจะถึงหลวงพระบาง แต่ปรากฏว่า ไม่มีเส้นทางตรงๆ ที่ว่าเลยครับ หรืออาจจะมีแต่ไม่เหมาะสมต่อการเดินรถประจำทางขนาดให ญ่ และไม่ระบุในแผนที่สากล

เส้นทางเลยอ้อมขึ้นไปทางทิศเหนือเยอะพอสมควร แถมเส้นทางทั้งหมด แทบจะมองไม่เห็นเลยครับว่าจะมีพื้นที่ราบอยู่ตรงไหน มีแต่ภูเขา เทือกเขาล้วนๆ เลย

จึงไม่น่าสงสัยครับว่าทำไมรถประจำทางสายนี้ถึงต้องใช ้เวลาเดินทางเกือบจะ 24 ชั่วโมง

[Nevadaboy]

^^
ใช่เลยครับเป็นเส้นทางที่อ้อมมาก

ต้องรอเส้นทางในอนาคต

กทม-อุตรดิตถ์-ด่านภูดู่-ปากลาย-ไชยบุรี-หลวงพระบาง

จะเป็นเส้นทาง จาก กทม ไปหลวงพระบาง ที่ใกล้ที่สุด

ตอนนี้ได้แต่รอ ความพร้อมของลาว อย่างเดียว

ที่ต้องทำถนน ราดยางจากชายแดน ไปหลวงพระบางให้ได้

ถ้าทำได้ อนาคต ออกจาก กทม ตอนเช้าๆ อาจะได้กินข้าวเย็นตอนดึกๆ ที่หลวงพระบางได้เลย

[natwat]

กระทู้นี้ผมขอแจมด้วยคน เพราะเกี่ยวกับเชียงรายบ้านผม ด้วย
กระทู้นี้ผมเคยตอบในเว๊ปไซด์ " เชียงรายโฟกัส " (แฟนรถทัวร์ไทย.comต่างจังหวัดอยากรู้ความเคลื่อนไหว ของเชียงรายลองเข้าไปชมได้) เกี่ยวกับรถทัวร์สายนี้ ดังนี้ :-
1. ผมคิดว่า ความคิดของผมกับคุณเฒ่าเต่า เหมือนกัน บขส.ทดลองเอารถ ป. 2 วิ่งก่อน พอสะพานเสร็จค่อยเอารถ ป. 1 วิ่งแทน
2. ความแตกต่างระหว่างรถไทย-รถลาวเห็นได้ชัด เราก็รู้ๆ กันอยู่ เปรียบเทียบกันไม่ได้ รถทัวร์ไทยเราใจผม อยากให้เอานครชัยแอร์วิ่งยาวจากกรุงเทพ-เชียงรุ้งเลย ต้องรถไทย-รถจีนเท่านั้นที่พอใจเชื่อใจในคุณภาพ ส่วนการบริการ นครชัยแอร์ ทุกคนก็ยกย่องว่าดีที่สุดของไทยทั้งสภาพรถ-การบริการ-การบริหารงาน ถ้าทำได้ นครชัยแอร์คงไม่หยุดแค่กรุงเทพเท่านั้น แต่จะขนคนจีนไปเที่ยวทะเลระยอง รับรอง วงล้อธุรกิจท่องเที่ยวทุกด้านบูมแน่นอน
3. รถขับคนละเลน ไม่จำเป็นต้องเอาข้อนี้มาอ้างเพื่อให้เปลี่ยนรถ ท่านสังเกตไหม รถไทย-รถลาวสลับกันวิ่ง รถลาววิ่งเข้ามาไกลถึงโคราชได้ โดยวิ่งเลนซ้ายเหมือนเรา รถเราเข้าลาววิ่งเลนขวาก็วิ่งได้ ยิ่งมี GPS และ เกวิเนเตอร์ ช่วยนำทาง ผมว่าเราน่าจะคุยกับลาวได้ ไม่น่ามีปัญหา เราสามารถทำได้ (*** ท่านจำข้อนี้ไว้ ไม่แน่อาจเป็นจริงได้***)
4. ในขณะนี้ รถทัวร์สายนี้ จะออกจากสถานีขนส่งเชียงรายแห่งที่ 2 เวลา 13.00 น. และอีกไม่นาน บขส.จะเปิดสถานี(ออฟฟิค-สถานีจอดรถเหมือนนครชัยแอร์)แห่งใหม่ที่ถนนพหลโยธิน โปรดติดตามต่อไป ซึ่งนครชัยแอร์เขาทำมาหลายปีแล้ว สมบัติทัวร์กำลังเปิดที่ถนนวิภาวดีรังสิตได้ไม่นาน
ต่อไม่เราคงจะเห็นสถานีจอดรถทัวร์เหมือนนครชัยแอร์มา กขึ้น

[pearw]

ระยะทางและค่าโดยสารนี่สุดๆเลย

[ศรัลนภัทร]

ทำงานอยู่เขื่อนไซยะบุลีค่ะ บ้านอยู่ลำปาง จะเดินทางกลับบ้านทั้งทีเหนื่อยมากต้องนั่งรถหลวงพระ บาง-เลย ขึ้นรถที่ บขส.ไซยะบุลี 10.00 น.ถึงเลยประมาณ 15.00 น. ต้องต่อรถเลย-ลำปาง อีก 1 คืน ประมาณ 6 ชม. กว่าจะถึงบ้านตานบูดเลย ฮือๆ ร้องไห้หนักมาก:o:o:o ถ้าเปิดเส้นทางนี้นะ เชียงใหม่-อุตรดิตถ์-ไซยะบุลี-หลวงพระบาง วันเดียวถึงบ้าน ถนนก็ดี๊ดีนะคะ ฝั่งลาวเค้าปรับปรุงลาดยางหมดแล้วไม่มีฝุ่นแดงค่ะ ด่านเค้าก็ใหญ่นะคะเปิดทำการทุกวัน 6.00-20.00 น. เลย (ด่านท่าลี่ปิด 18.00 น.) พรีเซ็นต์มากกกกกก เปิดเส้นทางใหม่เถอะ ป.อะไรก็ขึ้นหมด ป.1 ป.2-8 เค้าขึ้นโม้ดดดด พลีสสสสสสสสส:emo_toon06::emo_toon06::emo_toon06: