|
|||||||
| คู่มือการใช้ | รายชื่อสมาชิก | ปฏิทิน | กระทู้ใหม่วันนี้ | ค้นหา |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | ค้นหาในหัวข้อนี้ | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|||||||
| คู่มือการใช้ | รายชื่อสมาชิก | ปฏิทิน | กระทู้ใหม่วันนี้ | ค้นหา |
|
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | ค้นหาในหัวข้อนี้ | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
|
#2
07-03-2012, 10:06 PM
|
||||
|
||||
อ้างถึง:
 |
|
#3
07-03-2012, 10:17 PM
|
|||
|
|||
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับยีนต์ ครบรสดีครับ ผมว่าได้นั่งรถเก่าที่กำลังจะปลดประจำการมีทั้งข้อดี ข้อเสียคับ ข้อดี ก็คือยังได้นั่งก่อนปลดประจำการ อาจจะมีอึดอัด เก่าไปหน่อยครับ ข้อเสีย คือมันเก่ามากและบางทีอาจจะไม่สบอารมณ์ผู้ร่วมเดินทา งซักหน่อย แต่ยังดีกว่าผมซักหน่อยที่พลาดโอกาสได้นั่งรถ 8ล้อชั้นครึ่งสาย 909 บางคันที่กำลังเริ่มปลดทะยอย และอีกหลายๆคันครับซึ่งตอนนี้คิดว่าจะพยายามนั่งรถเก ่าๆให้ครบ ถึงจะเก่าก็ยังได้นั่ง ดีกว่าไปมองดูที่สุสานที่อู่ แล้วมาเสียดายภายหลังครับ ขอบคุณสำหรับรีวิวมากครับ
__________________
รถทัวร์ไทยสายเหนือสุดแดนสยาม(((เหนือ - อีสาน - ตะวันออก )))
|
|
#4
07-03-2012, 10:27 PM
|
|||
|
|||
|
ขอบคุณสำหรับรีวิวนะครับทำให้หายคิดถึงอดีตทั้ง930โด ยเฉพาะ928ครับก็ถือว่าเป็นการสั่งลา930-15แล้วกันนะครับโอกาศหน้าก็ขอให้ได้นั่ง930-15คันใหม่เบาะ3แถวเที่ยวประเดิมเที่ยวแรกแล้วกันนะคร ับแล้วก็ทำรีวิวให้ชมอีกนะจะรอชมครับ ส่วนการบริการดูแล้วก็ต้องทำจายยยยครับ 10ปีที่แล้วยังไงก็ยังงั้นครับ ก็ต้องขอให้มีอะไรดลใจเจ๊ให้หันมาเน้นการบริการซักที ซ้าาาาาาาาาธุ
 |
|
|
|
Hybrid Mode
