|
|||||||
| คู่มือการใช้ | รายชื่อสมาชิก | ปฏิทิน | กระทู้ใหม่วันนี้ | ค้นหา |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | ค้นหาในหัวข้อนี้ | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|||||||
| คู่มือการใช้ | รายชื่อสมาชิก | ปฏิทิน | กระทู้ใหม่วันนี้ | ค้นหา |
|
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | ค้นหาในหัวข้อนี้ | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
|
#7
10-24-2012, 10:53 PM
|
||||
|
||||
เป็นอันว่า จบบริบูรณ์ครับ
ลากันด้วยภาพนี้เลยนะครับ ได้ความว่ามีการจับยาเสพติดกันที่นี่อีกแล้ว นึกเป็นห่วงลูกหลานจริงๆนะครับ เอาเป็นว่า...ช่วยกันสอดส่องดูแลกันให้ดีนะครับ ชาติของเรา จะได้ไม่ตกเป็นทาสของใครในวันข้างหน้า รีวิวนี้ ก็จบลงแล้วล่ะครับ หวังว่าคงจะมีความสุขกันนะครับ ใครดูแล้วชอบก็กดไลค์ ดูแล้วใช่ ก็คอมเมนท์ติชมกันนะครับ ขอให้รวย...ขอให้รวย กันนะครับทุกท่าน พบกันใหม่คราวหน้าครับ สวัสดีครับ ^^  ปล.ใครยังไม่ได้ชมก่อนหน้านี้ เชิญที่นี่ด้วยนะครับ ^^ NCA สาย 100 http://www.rottourthai.com/showthread.php?t=15864 ขาไป http://www.rottourthai.com/showthread.php?t=15873 ขอบคุณครับ ^^
__________________
.....ถ้าพูดแล้วทำไม่ได้ เรียกว่า "นิทาน" แต่ถ้าพูดแล้วทำได้ เรียกว่า "ตำนาน"..... |
|
#8
10-24-2012, 11:32 PM
|
||||
|
||||
อ้างถึง:
คันนี้นับว่ายังคงสภาพ และรูปทรงของตัวถังได้ดีอยู่นะครับ เพราะเพื่อนๆของคันนี้ (27-12,15) โดนจับลากเข้าอู่เจ๊ แปลงเป็นทรงเอสเล็กซะงั้น... (แต่หน้า 27-16 ไปก่อนใครเพื่อนเลย 555+)  ขอบคุณรูปสวยๆ จากพี่กอล์ฟนะครับ เมื่อไหร่จะได้ทำแบบนี้บ้างน้อ.. ถือ DSLR ทำรีวิว ตอนนี้เบื่อคอมแพคมากแล้วครับ  |
|
#9
10-24-2012, 11:36 PM
|
||||
|
||||
|
อ้างถึง:
DSLR อาจทำไม่ได้ทุกตัวก็ได้นะครับ อิอิ ขอบคุณที่มาชมและให้ข้อมูลนะครับ ^^
__________________
.....ถ้าพูดแล้วทำไม่ได้ เรียกว่า "นิทาน" แต่ถ้าพูดแล้วทำได้ เรียกว่า "ตำนาน"..... |
|
|
|
fight
Hybrid Mode
