|
|||||||
| คู่มือการใช้ | รายชื่อสมาชิก | ปฏิทิน | กระทู้ใหม่วันนี้ | ค้นหา |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | ค้นหาในหัวข้อนี้ | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|||||||
| คู่มือการใช้ | รายชื่อสมาชิก | ปฏิทิน | กระทู้ใหม่วันนี้ | ค้นหา |
|
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | ค้นหาในหัวข้อนี้ | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
|
#1
06-14-2013, 09:04 PM
|
|||
|
|||
มาทายกันเล่นๆ ดีกว่า สายที่5 ตามข้อหัว ที่กำลังศึกษาคือสายไหน
ทาย เล่นๆ
1. กทม.-มุกดาหาร ต้อนรับ เออีซี และมีการค้าชายแดนสูง นักท่องเที่ยวเยอะ 2. กทม.-ร้อยเอ็ด จ.นี้กำลังมาแรง 3. กทม.-สกลนคร ก็น่าลงทุนเปิดเส้นทาง เพราะคู่แข่งไม่เยอะ 4. กทม.-นครลำปาง จ.นักท่องเที่ยวเยอะมาก คู่แข่งเยอะมาก และไม่ไช่ปัญหา 5. กทม.-นครพนม เมื่อเปิดที่หนองคายได้ นครก็คงจะตามไปล่ะ 6. กทม.-แม่สาย ปกติก็มีรถสายนอก เช่น แม่สาย-ระยองยังมี แล้วทำไม กทม.แม่สาย ต้องมีไว้บ้างล่ะ รับ เออีซีไปพร้อมเลย 7. กทม.-แพร่ ก็น่าลงทุนเนอะๆๆ 8. กทม.-แม่สอด ต้อนรับเออีซีเต็มๆเลย 9. กทม.-เรณูนคร /ธาตุพนม ก็น่าลองดู 2เมืองนี้นักท่องเที่ยวเยอะแยะ น่าลงทุน 10. กทม.-กันทรลักษ์ น่าลงทุน เปิดรับเออีซี และการเจริญเติบโตของเมืองใหม่ เดาๆ เล่นๆ ท่านคิดว่าสายไหน เอะๆๆ สายไหนว๊าาาที่ นครชัยแอร์กำลังพินิจพิจารณาอยู่ อยากรู้จังงังังั 
|
|
#2
06-17-2013, 09:01 PM
|
|||
|
|||
|
แล้วสาย 29 กรุงเทพฯ - เมืองเลย - เชียงคาน ล่ะครับ
ช่วงเทศกาลต่างๆนักท่องเที่ยวก็มาเยอะไม่แพ้ที่อื่นเ ลยนะครับ อีกอย่างรถที่วิ่งสาย 29 ส่วนน้อยนะครับที่จะเจอรถดีๆสบายๆ มีแค่ 1 บริษัทที่โอเคที่สุดคือ บขส ลองลงมาคือ แอร์เมืองเลย อันดับสุดท้ายที่ผมว่าเรื่องเบาะมันแข็งไปก็คือ ภูกระดึงทัวร์ ที่ใช้รถเก่าของ บขส มีแค่บางคันที่เปลี่ยนเบาะใหม่..  อยากมีบริษัทดีๆสบายๆน่านั่งอย่างนครชัยแอร์บ้าง ขี้เกียจที่จะนั่งรถไปลงขอนแก่นแล้วต่อรถไปกรุงเทพ  
|
|
#4
06-25-2013, 11:51 AM
|
|||
|
|||
|
อ้างถึง:
|
|
#5
11-30-2013, 01:04 AM
|
|||
|
|||
|
อ้างถึง:
|
|
|
|
Hybrid Mode
