ขอนแก่น-ร้อยเอ็ด

[atum407]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Phong

ขอเพิ่มเติมข้อมูลสักหน่อยนะครับ

รถไปร้อยเอ็ดมี 3 สายที่ว่ามาแล้ว เอาหละ ผมจะมาจำแนกทางผ่านให้ เพื่อเป็นการตัดสินใจ ในการเดินทาง

สาย 233 (ม.2 ,พัดลม(เสริมอุบล))
ขึ้นที่ บขส.ขอนแก่น ผ่านท่าพระ บ้านไผ่ บรบือ สารคาม ร้อยเอ็ด ใช้เวลาเดินทางประมาณ 2 ชม.
เที่ยวสุดท้ายออกจากอุดร ประมาณ 14.00 น. น่าจะถึงขอนแก่นไม่เกิน 16.00 น.

สาย 268 (ทุกมาตรฐาน)
ขึ้นที่ สถานีรถปรับอากาศ(ป.1) (ผมเห็นช่องจำหน่ายตั๋วรถไปอุบลที่สถานีรถปรับอากาศอ ยู่ครับ) บขส.ขอนแก่น (ป.2 พัดลม) ผ่านท่าพระ โกสุมพิสัย สารคาม ร้อยเอ็ด ใช้เวลาเดินทางก็ไม่เกิน 2 ชม.
แต่รถเจ้านี้ ขึ้นชื่อลือชา เรื่องการรับคนรายทาง ขับรถลาก เคยมีคนบอกว่าจากอุดรไปอุบล นั่งป.1 ล่อไป 7 ชม.

สาย 534 (ม.2 ,พัดลม)
ขึ้นที่ บขส.ขอนแก่น ผ่านเชียงยืน(ไปกาฬสินธุ์) ยางตลาด กันทรวิชัย(ทางหลวงหมายเลข 213) สารคาม ร้อยเอ็ดครับ

+++++++++++++++++++++++++++
เรียนความเห็นที่ 2 ครับ ผมแอบดูแล้ว รถ สาย 233 เดี๋ยวนี้ไม่มีรถพัดลมแล้วนะครับ แม้แต่สาย 227 อุดร-บ้านไผ่(บรบือ) ก็ไม่เห็นว่ามีรถพัดลมอีกต่อไปแ้ล้วครับ

ส่วนสาย 534 ไม่แน่ใจเหมือนกันว่ามีพัดลมมั้ย? ถ้ามีอยู่ก็คงเป็นสายสั้น ๆ ส่วน ขอนแก่น-ร้อยเอ็ด 534 น่ะ เป็นรถป.2 ทุกคันครับ (เดี๋ยวนี้รถ 219 มีสีคล้าย ๆกับสาย 534 แทบทุกคันแล้วนะครับ)

ส่วนรถสายันต์ ถ้าจะไปร้อยเอ็ด แนะนำว่า ให้ถามให้แน่ใจว่า ผ่านบ้านไผ่-บรบือ หรือผ่านโกสุม
ถ้าผ่านโกสุม ผมเคยขึ้นจากขอนแก่น-อุบล ราว ๆ 5 ชม.บางครั้งก็ 4 ชมกว่า ๆ(รถพัดลมสายันต์) ครับ แต่ถ้าได้คำตอบว่า ผ่านบ้านไผ่ แสดงว่าเที่ยวนั้นถึงที่หมายช้าครับ.

[Phong]

^
^
^
ขอบคุณสำหรับการอัพเดทข้อมูลนะครับ

น่าดีใจจริงๆ ที่รถโดยสารสายอีสานเหล่านี้ พัฒนาแล้ว เหอๆๆๆ

[demo_view]

ต้องขอบคุณมากๆสำหรับทุกคำตอบนะครับ