|
|||||||
| คู่มือการใช้ | รายชื่อสมาชิก | ปฏิทิน | กระทู้ใหม่วันนี้ | ค้นหา |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | ค้นหาในหัวข้อนี้ | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|||||||
| คู่มือการใช้ | รายชื่อสมาชิก | ปฏิทิน | กระทู้ใหม่วันนี้ | ค้นหา |
|
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | ค้นหาในหัวข้อนี้ | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
|
#1
01-18-2010, 09:47 AM
|
||||
|
||||
อ้างถึง:
อ้างถึง:
 ขอบคุณครับน้านิกรที่มาส่งครับ  ปล. เสื้อน้า แจ่มโบ๊ะ มากครับ 
__________________
<marquee behavior=alternate scrollamount="2" scrolldelay="50" width="100%">http://www.rottourthai.com/image.php...2&type=profile<img src="http://www.rottourthai.com/image.php?type=sig pic&userid=3&dateline=1272455417" height="120"><img src="http://f.ptcdn.info/237/011/000/1382443482-o5261-o.gif" height="120"></marquee> |
|
#2
01-18-2010, 01:46 PM
|
||||
|
||||
|
อ้างถึง:
ท่านประธานและคณะเดินทางไปฝาง ท่าตอน ลำปาง คราวนี้ด้วยความอบอุ่น แหม่...น่าอิจฉาจริงๆ เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา ผมได้นั่งรถเจ๊ วอลโว่ บี12บี โดยบังเอิญ เบาะเก้าอี้รุ่นเดียวกันนี้ แข็งโป๊ก แข็งเป๊กเลยครับ ไม่ทราบว่าท่านประธานและคณะนั่งแล้วรู้สึกสบายตูดกว่ าที่ผมรู้สึกมั๊ยครับ รีวิวนี้กว่าจะถึงฝาง นั่งรถกันนานพอดูนะครับ แบบนี้ ผมชักสนใจไปแม่ฮ่องสอนกับ รถนอนคาดเหลืองของ ส.เจ้าเก่าซะแล้วสิ...ไว้คราวหน้าขอนัดท่านประธานไปก ันหน่อยนะครับ รถสแกนเนีย กับวอลโว่ คงไม่ต่างกันมากนัก สำหรับเสียงเครื่องยนต์ ผมนอนฟังเสียงเครื่องยนต์ ทำงานสลับกับ Retarder ครางวี๊ด วิ๊ด วิ๊ด เบาๆ ไม่ทราบว่ามีใครแอบสังเกตแบบผมมั่ง
__________________
สงครามยังไม่จบ อย่าเพิ่งนับศพทหาร  new scannia opticriuse รถทัวร์ไทยสายแข็งโป๊กปทุม1
|
|
#8
01-18-2010, 02:04 PM
|
||||
|
||||
|
อ้างถึง:
ไม่ได้สังเกตุเสียงครับน้า....ลงไปดูเลยครับ ของเนียเค้ามีประมาณสัก 5 จังหวะได้เห็นแล้วอิจฉาเพราะ RK ผมมีแค่จังหวะเดียวตอนทำงานมันจะไปอุดลิ้นไอเสียไว้เ พื่อช่วยกระชากเครื่องยนต์ส่งผลให้ไม่ต้องใช้เบรคมาก ....จะเป็นประโยชน์มากยามใช้งานลงทางลาดและชลอความเร ็วครับ
__________________
 www.RotTourThai.com รถทัวร์ไทยสายแข็งตะวันออก(((สัตหีบ)))
|
|
#9
01-18-2010, 03:06 PM
|
||||
|
||||
|
อ้างถึง:
จุดเด่นของ สมบัิติคาดเหลืองคือเบาะนวดไฟฟ้ากับระยะห่างระหว่างเ บาะ แต่จุดเด่นของ นิววิริยะคือ เบาะ 3 แถวที่ใหญ่โต และเอนมากได้เท่ากับ มาตรฐาน ก โดยที่ไม่มีปัญหาระยะห่างระหว่างเบาะครับ เสียงเครื่อง Scania K114Ib มีเอกลักษณ์คือ เสียงเขกนิดๆเมื่อรอบเดินเบา และจะเสียงทุ้มหวานเมื่อรอบสูง และ Retarder 5 จังหวะ เท่าที่สังเกตุโดยผมลงมานั่งหน้ารถกับ พขร. ตลอดเส้นทาง เชียงใหม่ มา ท่าตอนคือ พขร. ได้ถูก เทรน มาให้ใช้ รีทาร์ดบ่อยๆ พขร.แต่ละท่านก็ชำนาญการดึงรีทาร์ดมาก จนแทบจะเหยียบแป้นเบรคแค่ ตอนรถจะหยุด หรือ ตอนฉุกเฉินเท่านั้นครับ โดยเห็นผลหลักคือ ดึงรีทาร์ดแล้วรถหยุดแบบนุ่มนวลไม่กระโชกโฮกฮาก ลงเขาก็ดึงแล้วรถชลอได้อย่างรวดเร็วครับน้า ส่วนจะไปลองนั่งฟังเสียงเครื่อง และไปทำรีวิวกันก็น่าสนใจมากๆครับ แต่อยากแนะนำคือถ้าน้าได้มีโอกาสลองนั่ง K124EB น้าจะติดใจครับ ทั้งกำลังเครื่องยนต์ที่เหนือกว่า K114Ib และ ถุงลมปีกนก ทำให้เข้าโค้งบนเขาได้นิ่งมากๆรวมถึงอัตราเร่งที่ต่า งกันครับผม
__________________
<marquee behavior=alternate scrollamount="2" scrolldelay="50" width="100%">http://www.rottourthai.com/image.php...2&type=profile<img src="http://www.rottourthai.com/image.php?type=sig pic&userid=3&dateline=1272455417" height="120"><img src="http://f.ptcdn.info/237/011/000/1382443482-o5261-o.gif" height="120"></marquee> |
|
|
|
Hybrid Mode
