|
|||||||
| คู่มือการใช้ | รายชื่อสมาชิก | ปฏิทิน | กระทู้ใหม่วันนี้ | ค้นหา |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | ค้นหาในหัวข้อนี้ | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|||||||
| คู่มือการใช้ | รายชื่อสมาชิก | ปฏิทิน | กระทู้ใหม่วันนี้ | ค้นหา |
|
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | ค้นหาในหัวข้อนี้ | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
|
#1
04-08-2010, 04:30 AM
|
||||
|
||||
วันอาทิตย์ที่ 3-4 เมษายน..
แมวเหม็นได้กลับ กทม. ไปทำภาระกิืิจฟิชโช่.. เนื่องจากเป็นคนชอบนอนตอนเย็นมากเป็นชีวิตจิตใจ.. ประกอบอยากไปถึงเชียงใหม่เที่ยงๆอยู่แล้ว.. จะกลับเครื่องบินก็กะไรอยู่ การบินไทยได้ปรับราคา ค่าโดยสาร เที่ยวเดียวเ็ป็น 5,695 บาท / เที่ยว.. หลังจากวันที่ 1 เมษา ก็ไม่ไหวจะเคลีย..เลยปิ๊งไปเดีย..ขึ้นมา... กลับเชียงใหม่ แบบ Via(ผ่าน) พิษณุโลกมันนี่แหละ.. เพราะ บขส. ได้มีรถ VIP 24 ที่นั่ง สาย 913 เที่ยวเวลา 23.58 น. จากนั้นก็ไปต่อ NCA รถอุบลเชียงใหม่ตอนเช้า..จะไปถึงพอดีกลางวันๆ คิดได้ดังนั้นก็ไม่รอช้า..จองตั๋วโลด.. ข้อดีจะได้นอนตอนเย็น..และอยู่ กทม. ได้นานๆ... และแล้วก็นอนโลด.....ตื่นมา 22.30 น. อาบน้ำ แต่งตัว..กินข้าว.. 23.10 น. ออกจากบ้าน ให้ที่บ้านมาส่ง BTS และมาหมอชิตเอง...  |
|
#4
04-08-2010, 04:38 AM
|
||||
|
||||
|
เท้าความวิวัฒนาการ IBC เบอร์ 707 กันหน่อย...
แรกเริ่มเดิมทีเจ้าคันนี้ 707 ได้มาลง สาย 18 เ็ป็นสายแรก.. เพราะแมวเหม็นจำได้เป็นอย่างดีคนเชียงใหม่ได้นั่งมาก ่อนใคร ในต้นปี 2549 IBC ล๊อตแรก ได้มาลง ม.1ก สาย เชียงใหม่ จากนั้นไม่นาน...ราวเดือน กรกฎาคม.. IBC ชุดนี้ ก็ได้หลุดโผจากสาย 18 เพราะพี่ MAN มาแทนที่ แมวเหม็น  เสียดายเป็นอย่างยิ่ง....จากนั้น 707 ก็กระเด็นกระดอน..โดนขูดไปหลายสาย.. แต่ล่าสุดก่อนมาอยู่ 913 พิษณุโลก เห็นว่าไปอยู่ ม.1ก สาย 91 กรุงเทพฯ - ลำปาง - ปลายทางห้างฉัตร.. ซึ่งตอนนี้ ม.1ก ของสาย 91 ของ บขส. ก็ถูกยกเลิกไปแล้ว... และอัปเปหิมาอยู่สาย 913 ตามนี้เอย...  |
|
#6
04-08-2010, 04:43 AM
|
||||
|
||||
|
ขึ้นมาบนรถประจำที่..
แรกเริ่มเดิมทีแมวเหม็นจองที่นั่ง C7 ไว้.. ริมหน้าต่างด้านขวา.. แต่บังเอิญมี ผดส. 7A ประสงค์ขอเปลี่ยนที่นั่งกับแมวเหม็น เพราะมากับเพื่อน... แมวเหม็นจึงขอเปลี่ยนด้วยความยินดี  จะบอกว่า ม.1ก 913 เที่ยว 23.58 น. ขายดีมากๆ ดังนั้นควรจองล่วงหน้าอย่างน้อย 1 - 2 วันครับ  [/url] |
|
#7
04-08-2010, 04:46 AM
|
||||
|
||||
|
เนื่องจากเป็นเที่ยวดึก..
ผดส.ส่วนใหญ่ต้องการ การพักผ่อน.. เลยมีแต่เพียงอาหารว่างบริการ.. VIP 24 ที่นั่งเที่ยวนี้..จึงไม่มีการจอดแวะพักรับประทานอาห ารระหว่างทาง.. ขอนุญาตถ่ายที่บ้านนะคร๊าบ..เนื่องจากบนแสงน้อยมาก.. . ปล. จริงๆ VIP 24 ที่นั่ง สายนี้.. เปิดเดินรถตั้งแต่ราวเดือน กุมภาพันธ์ 2548 และเป็นสายแรกที่เปิดเดินรถด่วน นำร่องไม่แวะพักรับทานอาหารระหว่างทาง... ก่อนที่จะมี Mild Bus เมื่อไม่นานมานี้...  [/url] |
|
|
|
[/url]
[/url]
Hybrid Mode
