คำถามสำหรับrtt

[UN65]

1. สมบัติทัวร์มีอู่ต่อรถเอง ซึ่งอยู่ที่นครปฐม ซึ่งสามารถกำหนดรูปแบบ ทรง และการกำหนดลักษณะของตัวรถให้รองรับต่อการวางเบาะได้ แบบผู้โดยสารสบายๆตลอดการเดินทาง

2.สมบัติทัวร์เป็นบริษัทเดินรถโดยสารขนาดใหญ่ อยู่ในวงการมานาน ย่อมมีศักยภาพสูงในการซ่อมบำรุงต่อเติม ตลอดจนต่อตัวถังเองได้ จึงจะรองรับปริมาณรถที่มีอยู่ได้ กล่าวคือ จำเป็นต้องมีอู่ต่อรถเองไว้รองรับกิจการที่ขยายตัวต่ อเนื่อง

3.อู่ ช. เป็นคู่ค้าคู่แข่งกับ ส. ในเชิงกลยุทธ์ทางการตลาด คนเป็นเจ้าของเงินหรือเจ้าของกิจการย่อมคิดเสมอว่า ถ้านำรถไปต่อที่อู่ของคู่แข่งอาจจะถูกลอกเลียนแบบจุด แข็งไปใช้ หรือถูกวางยา คือแปลว่าทำงานไม่ละเอียดมาให้ หรือเสียดุลการค้า ถ้าแบบบ้านๆพูดก็คือ เสียเชิงผู้นำ

4.สังเกตดูนะครับว่ารถทางใต้ส่วนใหญ่ทำไมมาต่อตัวถัง ที่อู่ ช. เพราะ ช. ไม่ใช่คู่แข่งทางใต้ จึงเป็นมิตรทางการค้ากันได้ดี

5.ทำไม ส. ถึงไปต่อรถที่บางปะกง เพราะบางปะกงเป็นมิตรกับทุกคน อู่บางปะกงไม่มีรถสายวิ่ง

[intensity]

ก็ง่ายๆนะครับ....

ต่อเอง สั่งได้ดั่งใจ

บางปะกง ลูกค้าปลื้ม เจ้าของก็ปลื้ม

ช........ต้องซื้อ Volvo อิอิ

แล้ว ส. ไม่ใช้ Volvo ครับ

[Namayday]

โดยส่วนตัวแล้ว ผมคิดว่า สมบัติ มีศักยภาพเพียงพอที่จะต่อรถเอง และมีศักยภาพพอที่จะจ้างอู่ชั้นนำอู่อื่นต่อรถให้คุณ ภาพไม่ด้อยไปกว่ารถที่ต่อจาก อู่ ช. ครับ นั่นประการหนึ่ง

ประการต่อมา แบบรถก็เป็นปัญหาให้ ส. ไม่คิดจะไปจ้าง ช. ต่อ เพราะ ส. มีแบบรถเป็นของตนเอง หรือรถบางแบบ ช. ก็ไม่ต่อให้ เพราะอาจมีปัญหาเรื่องสิทธิในรูปแบบของรถบางประการอั นมีข้อกฎหมายเข้ามาเกี่ยวข้อง

คำถามของคุณต้อ ระดับเทพ ก็ทำให้เราต้องถามกลับไปว่า ทำไม บริษํท น.แอร์...จึงไม่จ้าง อู่ ช. ต่อรถบ้าง ก็คงจะได้รับคำตอบเดียวกันกับที่ผมให้ไว้ข้างต้น ประการหนึ่ง หรืออาจมีเรื่องการแข่งขันทางธุรกิจที่ทับซ้อนกันอยู ่มาเกี่ยวก็ได้ ใครจะรู้...คำตอบของทุกท่านที่ตอบมาทั้งหมดข้างต้นเป ็นไปได้ทั้งนั้นครับ

[rapipat]

ผมนั่งคิดไปคิดมา น่าจะเป็นความชอบส่วนตัวน่ะครับ เพราะว่า ชาญและนิว เป็นต้น ยังต่อจากอู่เจ้ แถมวิ่งแข่งกับเจ้ด้วยอ่ะครับ